|
|
 |
ПРИЦЕП НОСТАЛЬГИЯ 
ЛИРИЧЕСКИЙ ГЕРОЙ
BENTLEY, "S" SERIES 1955 ГОДА ВЫПУСКА
Почему-то принято считать, что экранизации историй о Джеймсе Бонде лучше литературной первоосновы. Мол, настоящую литературу экранизация только портит, а работы отставного шпиона Йена Флеминга суть макулатура, потому из них и удалось извлечь сюжетную канву для чрезвычайно обаятельных комедий, задавших стандарты мужской красоты и глупости.
Это заблуждение. Кто не читал по-английски, поверьте мне на слово: сага о Бонде - весьма приличная литература. Самое лучшее в ней сам Бонд. В кино он выглядит неудачливым, но энергичным и жизнерадостным идиотом, а тексты знакомят с грустным, рефлектирующим почти интеллигентом средних лет, усталым бабником по привычке и осторожным картежником, старательно несущим неблагодарную службу в звании коммодора, то есть, капитана первого ранга, морского полковника. В советское время таких называли "сапогами", намекая на их принадлежность к полувоенному ведомству, обычно это были, как и их коллега-англичанин, сильно пьющие мужики с залихватскими манерами, полностью разрушенной личной судьбой, хорошими иностранными языками и правильными, но неприметными лицами тот же Коннери или Мур, только без киношного шарма. И служебные обязанности поселяли их не в замках и не на субмаринах, а в редакциях или посольствах, под крышами которых они не геройствовали, а тихо занимались своим шпионским делом.
К чему это все? А вот к чему: на экране Бонд рассекает на "Астон Мартинах" и даже "БМВ", а в книгах, как и положено такому господину, ездит на стареньком, хотя и мощном "Бентли". Это существенная разница, скажу я вам. Именно старый "Бентли" подобает офицеру и джентльмену - наряду с неизменно черным шерстяным галстуком, брюками из кавалерийской диагонали, сигаретами, набиваемыми в табачной лавке по особому заказу, дринком в каждую свободную минуту, холостяцкой квартиркой в первом этаже и одиночеством.
Скорей всего, старина Джеймс ездил именно на таком "Бентли", какой вы сейчас видите на картинке. Во всяком случае, это модель пятьдесят пятого года, как раз в то время выходили книги о самом симпатичном шпионе в мире. Присмотритесь к машине: разве могут быть сомнения в ее английском происхождении и джентльменской сущности? Длинный крепкий корпус, пропорции гончей и общая сдержанность облика... Мужчина достигает такого совершенства пробуждениями в ледяном общежитии частной школы, крикетом и теннисом, многочасовыми прогулками в резиновых сапогах-веллингтонах по вересковым пустошам, постоянным употреблением хереса, можжевеловой водки и односолодового виски, посещением портных на Севил роу и клубов на Стрэнде - в результате всего перечисленного получается особая порода живых существ под названием British gentleman. Соответствующий этому биологическому виду автомобиль получается в результате выполнения всего одного условия: он должен быть собран на одноименном острове. Присмотритесь к экипажу еще раз: не кажется ли вам, что он затянут в безукоризненный костюм из серой фланели, что причесан на косой пробор волосок к волоску, что тонок в талии, широк в плечах и невозмутим лицом?
А что "Бентли" джентльмена должен быть неновым, то это так же очевидно, как то, что обувь должна быть обношенной, пиджак сшит на заказ и не в этом сезоне, а щеки выбриты начисто и не электробритвой.
В сознании тех, кто знаком с агентом 007 в основном по кино, машина Бонда - это навороченный ракетами и парашютами почти болид чисто спортивного вида. А я представляю себе автомобиль этого джентльмена на секретной службе Ее Величества именно таким - старомодная колымага, но фантастически элегантная.
Текст Александр Кабаков
|
