Снято с интеллектом
Какие автомобили появились в первом полнометражном фильме, созданным с помощью ИИ
Когда-то автомобиль был воплощением человеческой инженерной мысли. Сегодня его развитие все чаще определяется сотрудничеством инженеров и искусственного интеллекта. ИИ проектирует отдельные узлы и детали, генерирует варианты конструкции, оптимизирует аэродинамику, проводит виртуальные краш-тесты, пишет программный код для электронных блоков и выполняет множество других задач. Похожая трансформация происходит и в киноиндустрии — только значительно быстрее. Еще несколько лет назад нейросети воспринимались преимущественно как инструмент для создания забавных роликов или рекламных заставок. Сегодня они становятся полноправными участниками производства полнометражного кино.
Кадр из фильма Hell Grind
Фото: Higgsfield AI
Кадр из фильма Hell Grind
Фото: Higgsfield AI
Канны — Москва
Одним из самых обсуждаемых событий Каннского кинорынка Marche du Film в этом году стала презентация фильма Hell Grind. Не потому, что вокруг него возник ажиотаж или была заключена рекордная сделка по его покупке, а потому, что его появление заставило всерьез обсуждать вопрос, который еще недавно казался теоретическим: способен ли искусственный интеллект стать полноценным участником кинопроизводства? О картине написали The Wall Street Journal, Variety, BBC и многие другие мировые издания. Одни увидели в ней начало новой эпохи, другие — эффектную, но пока несовершенную демонстрацию возможностей технологий.
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
В конце июня закрытый показ фильма прошел в Москве, и корреспонденту «Автопилота» удалось посетить. Фильм представляет собой приключенческое кино в жанре фэнтези. Четверо скейтеров, промышляющих воровством, во время одного из ограблений случайно активируют древний артефакт, который открывает портал в потусторонний мир. Тут-то и начинается «адская мясорубка», фоном для которой становятся в числе прочего тибетский храм и феодальная Япония. Автомобили в фильме тоже есть, но частью сюжета они не стали, крутых погонь и трюков здесь нет. Однако главное достоинство фильма вовсе не сюжет, хотя, признаться, он весьма увлекателен. Куда более захватывает способ создания картины.
Этот полноценный игровой фильм продолжительностью 95 минут создан с широким применением генеративного ИИ на платформе Higgsfield AI. Хотя нет, не полностью — сценарий был написан людьми, а именно — группой сценаристов во главе с Адильханом Ержановым, одним из самых известных казахстанских кинематографистов, членом Европейской киноакадемии. А еще лицо главного героя было «выкуплено» у реального человека. Все остальные визуальные элементы были созданы с помощью нейросети под бдительным руководством съемочной группы в составе пятнадцати человек с опытом в традиционном кино. Фильм снят с помощью технологий Higgsfield AI, американского стартапа, основанного выходцами из Казахстана Ерзатом Дулатом и Алексом Машрабовым. И сегодня Higgsfield AI формирует собственную творческую экосистему.
Творчество, цифры, ИИ
Как рассказал после показа режиссер Hell Grind Айторе Жолдаскали, «съемочный» период, если его уместно так назвать в этом случае, занял всего две недели. Сценарий был распределен между пятью командами, каждая из которых отвечала за определенную часть фильма. При этом большая часть времени ушла не на генерацию изображений, а на выбор нужного кадра, монтаж и поиск драматургического ритма, а перед началом «съемок» был разработан классический режиссерский сценарий.
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
Не менее впечатляют цифры бюджета. Производство фильма обошлось менее чем в полмиллиона долларов, причем около четырехсот тысяч составили вычислительные расходы. Аналогичная картина, снятая традиционным способом, потребовала бы десятков миллионов долларов и несопоставимо больше времени на производство. И этот порядок цифр заставляет задуматься: возможно, кино действительно приближается к моменту, когда главным ресурсом станет уже не аренда павильонов и съемочной техники, а вычислительная мощность серверов.
Широкий прокат для Hell Grind не планируется, но на официальном сайте платформы Higgsfield AI уже выложен 22-минутный эпизод фильма и запланированы еще три. Задача была другой — не заработать на прокате, а показать профессионалам киноиндустрии свои возможности. И Hell Grind — витрина этих возможностей. Фильм демонстрирует, что генеративный ИИ начинает справляться со сценами, которые до недавнего времени считались для него очень сложными. Сохраняется постоянство персонажей, используется сложное движение камеры, показаны сложные погодные эффекты, применены сложные световые схемы, продемонстрированы отражения в разных поверхностях.
Если раньше большинство ИИ-генераторов ограничивались роликами по несколько секунд, то в Hell Grind, как в кино, сцены длинные и непрерывные. Некоторые публикации после премьеры создавали впечатление, будто все эти сцены были сгенерированы автоматически. А это не совсем так. Значительная часть результата достигнута благодаря огромному объему ручной работы: подбору промптов, объем которых доходил порой до 40 тысяч знаков, многократной генерации вариантов, отбору лучших кадров, монтажу, цветокоррекции и постобработке. По словам создателей, только для первых 25 минут фильма было выполнено более 16 тысяч генераций, из которых в итоговую версию вошло лишь около 250 фрагментов. И это говорит нам о том, что ИИ уже способен создавать чрезвычайно сложные визуальные сцены, но пока не заменяет режиссера и художника — он остается инструментом, требующим постоянного творческого контроля.
Адский пикап
Чего лично нам не хватило в этом фильме — так это, конечно же, трюков с автомобилями. Но все же машины в Hell Grind мы разглядели. В первую очередь, машины полиции. Одна из них — бронированный автомобиль Inkas Sentry APC, производимый канадской компанией Inkas Armored Vehicle Manufacturing. В реальной жизни его обычно использует в экстремальных условиях полиция, отряды SWAT, пограничные службы и военные. Внедорожник построен на базе тяжелого шасси Ford F-550 и оснащен 6,7-литровым дизельным двигателем V8 мощностью около 330–362 л.с. Корпус бронирован по стандартам CEN Level BR7, что позволяет выдерживать обстрел из автоматического оружия калибра 7.6251 и взрывы гранат. На автомобиле можно увидеть маркировку SCPD — Soul City Police Department. И это, вероятно, что-то вроде «пасхалки», ведь инструменты Higgsfield AI, которые помогают создавать кинематографический контент с помощью искусственного интеллекта, называются Soul Cinema и Soul Cast.
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
В качестве других полицейских машин выступают Lucid Air, премиальный американский электрический седан от компании Lucid Motors, который узнается по характерной ультратонкой светодиодной полосе передней оптики и плавному силуэту крыши, а также Chevrolet Equinox EV, электрический кроссовер от Chevrolet.
А вот автомобиль, на котором едет главный герой на свою последнюю битву — полностью выдуманный. В этом пикапе есть что-то от японских кей-траков. Тонкая светодиодная полоса во всю ширину капота и расположенные ниже блоки фар, возможно, вдохновлены стилем Parametric Dynamics от корейского бренда Hyundai и напоминают модели Kona и Staria. Сплошная световая линия, огибающая задний борт, отсылает к дизайну американского электрического пикапа Rivian R1T. Общая угловатость силуэта кабины заимствует минималистичную геометрию в духе Tesla Cybertruck. При этом салон повторяет архитектуру интерьера спортивных купе Toyota GT86 и Subaru BRZ. О спортивном характере машины говорят и сиденья-ковши с контрастной красной прострочкой.
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
Фото: Higgsfield AI
На первый взгляд в кадрах с пикапом нет ничего необычного — автомобиль едет по мокрой лесной дороге. Однако именно такие сцены считаются одним из самых сложных испытаний для генеративного ИИ. Здесь одновременно присутствуют отражающие поверхности, туман, сумеречное освещение, движение камеры, размытие фона, светодиодная оптика и сложная геометрия автомобиля. Еще два-три года назад подобное сочетание почти неизбежно приводило к заметным визуальным артефактам, тогда как современные модели способны удерживать целостность сцены на протяжении всего эпизода.
Показателен и кадр внутри автомобиля. Здесь генеративному ИИ приходится одновременно решать несколько сложных задач: сохранять неизменными внешность героя, геометрию салона и автомобиля, корректно воспроизводить прозрачность стекол, капли дождя, работу дворников, движение фона и естественное освещение. Еще несколько лет назад подобное сочетание почти неизбежно приводило к заметным визуальным артефактам — искажению лиц, рук, деталей интерьера или отражений. В Hell Grind эти элементы выглядят согласованно.
В этих обычных сценах ты как зритель почти не замечаешь «искусственности» работы, при этом в них ИИ справляется с несколькими сложными визуальными задачами одновременно. В этом смысле Hell Grind интересен даже не как художественное произведение, а как историческая отметка. Возможно, через несколько лет он будет восприниматься так же, как сегодня воспринимаются первые автомобили с цифровыми дисплеями на вакуумно-люминесцентных модулях или первые компьютерные спецэффекты в кино конца 1970-х. Не идеальные, местами наивные, но открывшие дверь в новую эпоху.