Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Предыдущая страница
Следующая страница

Место на свалке

Или откуда можно унести с собой частицу истории

Когда в СССР появились видеосалоны с американскими фильмами, один знакомый, помню, удивлялся, если герой боевика произносил что-то вроде «мой Mustang 1971 года». Зачем такая точность, год выпуска? Никому тогда и в голову не могло прийти, что в США модели обновляли каждый год, а не выпускали десятилетиями «Жигули», ничего в их внешности не меняя.
Предыдущая фотография

Фото: Илья Климов

Этот Dodge выпускался с 1946 по 1953 год в нескольких вариантах. На фото, судя по решетке радиатора, автомобиль серии В1-С — с грузоподъемностью, увеличенной с 1/2 до 3/4 тонны, и рядной бензиновой «шестеркой» мощностью 108 л.с.

Этот Dodge выпускался с 1946 по 1953 год в нескольких вариантах. На фото, судя по решетке радиатора, автомобиль серии В1-С — с грузоподъемностью, увеличенной с 1/2 до 3/4 тонны, и рядной бензиновой «шестеркой» мощностью 108 л.с.

Фото: Илья Климов

Двухдверный хардтоп Clipper сначала был бюджетной моделью Packard. Но в 1956 году, чтобы не наносить урон репутации люксового материнского бренда, Clipper вывели из линейки Packard и сделали самостоятельной автомобильной маркой.

Двухдверный хардтоп Clipper сначала был бюджетной моделью Packard. Но в 1956 году, чтобы не наносить урон репутации люксового материнского бренда, Clipper вывели из линейки Packard и сделали самостоятельной автомобильной маркой.

Фото: Илья Климов

Идея бизнеса проста: магазин самообслуживания под открытым небом. Нужную запчасть покупатель откручивает сам, так что приезжать надо с набором инструментов.

Идея бизнеса проста: магазин самообслуживания под открытым небом. Нужную запчасть покупатель откручивает сам, так что приезжать надо с набором инструментов.

Фото: Илья Климов

Вход на территорию платный — 2 доллара. Вы обязаны купить все, что открутили: никто ведь не будет ставить на место снятую вами деталь, брать которую передумали. Иначе вам не продадут вообще ничего.

Вход на территорию платный — 2 доллара. Вы обязаны купить все, что открутили: никто ведь не будет ставить на место снятую вами деталь, брать которую передумали. Иначе вам не продадут вообще ничего.

Фото: Илья Климов

Остатки Buick Super 1952 года, этот полноразмерный седан в разных версиях выпускался с 1940-го по 1958-й с перерывом на военные 1943—1945 годы.

Остатки Buick Super 1952 года, этот полноразмерный седан в разных версиях выпускался с 1940-го по 1958-й с перерывом на военные 1943—1945 годы.

Фото: Илья Климов

Руины седана Buick LeSabre 1973 года. Шильдик на багажнике приклеен в нештатном месте и вверх ногами — видимо, машине доставалось еще при жизни.

Руины седана Buick LeSabre 1973 года. Шильдик на багажнике приклеен в нештатном месте и вверх ногами — видимо, машине доставалось еще при жизни.

Фото: Илья Климов

Эта свалка и магазин при ней занимают участок площадью 200 акров (это примерно 81 гектар) в западной части городка Хейзлтаун. В Пенсильвании у компании есть еще три авторазборки — в Аллентауне, Пенсбурге и Плейнсе.

Эта свалка и магазин при ней занимают участок площадью 200 акров (это примерно 81 гектар) в западной части городка Хейзлтаун. В Пенсильвании у компании есть еще три авторазборки — в Аллентауне, Пенсбурге и Плейнсе.

Фото: Илья Климов

Вроде бы свалка, но торговая палата Хейзлтауна в 2012-м присвоила ей звание зеленого бизнеса года. Бизнес, кстати, семейный, им владеют и управляют отец и сын Крессы.

Вроде бы свалка, но торговая палата Хейзлтауна в 2012-м присвоила ей звание зеленого бизнеса года. Бизнес, кстати, семейный, им владеют и управляют отец и сын Крессы.

Фото: Илья Климов

Plymouth Valiant Sedan второго поколения, модель 1964 года, по мнению журнала Road & Truck, один из лучших американских автомобилей за всю историю.

Plymouth Valiant Sedan второго поколения, модель 1964 года, по мнению журнала Road & Truck, один из лучших американских автомобилей за всю историю.

Фото: Илья Климов

Фотограф Илья Климов

Фотограф Илья Климов

Фото: Илья Климов

Следующая фотография
1 / 11

Фото: Илья Климов

Этот Dodge выпускался с 1946 по 1953 год в нескольких вариантах. На фото, судя по решетке радиатора, автомобиль серии В1-С — с грузоподъемностью, увеличенной с 1/2 до 3/4 тонны, и рядной бензиновой «шестеркой» мощностью 108 л.с.

Фото: Илья Климов

Двухдверный хардтоп Clipper сначала был бюджетной моделью Packard. Но в 1956 году, чтобы не наносить урон репутации люксового материнского бренда, Clipper вывели из линейки Packard и сделали самостоятельной автомобильной маркой.

Фото: Илья Климов

Идея бизнеса проста: магазин самообслуживания под открытым небом. Нужную запчасть покупатель откручивает сам, так что приезжать надо с набором инструментов.

Фото: Илья Климов

Вход на территорию платный — 2 доллара. Вы обязаны купить все, что открутили: никто ведь не будет ставить на место снятую вами деталь, брать которую передумали. Иначе вам не продадут вообще ничего.

Фото: Илья Климов

Остатки Buick Super 1952 года, этот полноразмерный седан в разных версиях выпускался с 1940-го по 1958-й с перерывом на военные 1943—1945 годы.

Фото: Илья Климов

Руины седана Buick LeSabre 1973 года. Шильдик на багажнике приклеен в нештатном месте и вверх ногами — видимо, машине доставалось еще при жизни.

Фото: Илья Климов

Эта свалка и магазин при ней занимают участок площадью 200 акров (это примерно 81 гектар) в западной части городка Хейзлтаун. В Пенсильвании у компании есть еще три авторазборки — в Аллентауне, Пенсбурге и Плейнсе.

Фото: Илья Климов

Вроде бы свалка, но торговая палата Хейзлтауна в 2012-м присвоила ей звание зеленого бизнеса года. Бизнес, кстати, семейный, им владеют и управляют отец и сын Крессы.

Фото: Илья Климов

Plymouth Valiant Sedan второго поколения, модель 1964 года, по мнению журнала Road & Truck, один из лучших американских автомобилей за всю историю.

Фото: Илья Климов

Фотограф Илья Климов

Фото: Илья Климов

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд