Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Реклама в «Автопилот» https://www.autopilot.ru/ad
Предыдущая страница
Следующая страница

Уран для «Победы»

Разработки автомобилей с ядерными реакторами

Не требующий частой дозаправки или подзарядки автомобиль — это, можно сказать, мечта человечества, причем далеко не новая. С началом атомной эры одна за другой появлялись идеи создания транспортных средств с ядерным реактором, но все они так и остались неосуществленными. К слову, у этих проектов есть еще одно общее свойство — все они создавались до Чернобыльской катастрофы. Ну, почти все.В 1956 году в СССР вышла книга инженер-подполковника Петра Тимофеевича Асташенкова «Атомная промышленность», хоть и изданная «Воениздатом», но не про бомбы, подводные лодки и боеголовки ракет, а про «мирный атом». Конечно же, автор позволил себе немного заглянуть в будущее:«Принципиально возможно построить для автомобилей двигатель, работающий на атомном горючем. Маломощный атомный реактор этого двигателя должен содержать несколько цилиндров с поршнями. Ядерное горючее в газообразном состоянии под давлением вводится в каждый цилиндр. Поршень, перемещаясь, сжимает газ, доводит его объем до такого, что в нем начинается деление…
Предыдущая фотография

Фото: Автопилот

Обложка книги «Атомная промышленность», вышедшей в 1956 году

Обложка книги «Атомная промышленность», вышедшей в 1956 году

Фото: Обложка книги «Атомная промышленность»

Но в реальном мире автомобилям скорее отводилась либо роль укрытия на случай взаимодействия с атомным взрывом…

Но в реальном мире автомобилям скорее отводилась либо роль укрытия на случай взаимодействия с атомным взрывом…

Фото: Автопилот

… либо транспортного средства, которое участвует в ликвидации его последствий, как это демонстрировалось в специальных учебных диафильмах

… либо транспортного средства, которое участвует в ликвидации его последствий, как это демонстрировалось в специальных учебных диафильмах

Фото: Автопилот

Сначала, конечно требовалось обработать сам автомобиль как изнутри…

Сначала, конечно требовалось обработать сам автомобиль как изнутри…

Фото: Автопилот

…так и снаружи

…так и снаружи

Фото: Автопилот

На ЛуАЗе предстояло отправиться в разведку

На ЛуАЗе предстояло отправиться в разведку

Фото: Автопилот

КрАЗ должен был помочь разобрать завалы

КрАЗ должен был помочь разобрать завалы

Фото: Автопилот

Закрытые грузовые кузова давали пассажирам куда больше комфорта, чем в мирное время

Закрытые грузовые кузова давали пассажирам куда больше комфорта, чем в мирное время

Фото: Автопилот

«Скорая помощь» на этом слайде — микроавтобус марки RAF

«Скорая помощь» на этом слайде — микроавтобус марки RAF

Фото: Автопилот

Автомобиль-цистерна служил источником воды для помывки в бане

Автомобиль-цистерна служил источником воды для помывки в бане

Фото: Автопилот

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Фото: FORD

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Фото: FORD

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Фото: FORD

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Фото: FORD

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Фото: FORD

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Фото: FORD

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Фото: FORD

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Фото: FORD

Отфотошопленный «для исторической достоверности» черно-белый снимок с автомобилем «Волга-Атом»

Отфотошопленный «для исторической достоверности» черно-белый снимок с автомобилем «Волга-Атом»

Фото: «Росатом»

ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция

ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция

Фото: «Росатом»

ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция

ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция

Фото: «Росатом»

Концепт-кар Cadillac World Thorium Fuel

Концепт-кар Cadillac World Thorium Fuel

Фото: Cadillac

Следующая фотография
1 / 23

Фото: Автопилот

Обложка книги «Атомная промышленность», вышедшей в 1956 году

Фото: Обложка книги «Атомная промышленность»

Но в реальном мире автомобилям скорее отводилась либо роль укрытия на случай взаимодействия с атомным взрывом…

Фото: Автопилот

… либо транспортного средства, которое участвует в ликвидации его последствий, как это демонстрировалось в специальных учебных диафильмах

Фото: Автопилот

Сначала, конечно требовалось обработать сам автомобиль как изнутри…

Фото: Автопилот

…так и снаружи

Фото: Автопилот

На ЛуАЗе предстояло отправиться в разведку

Фото: Автопилот

КрАЗ должен был помочь разобрать завалы

Фото: Автопилот

Закрытые грузовые кузова давали пассажирам куда больше комфорта, чем в мирное время

Фото: Автопилот

«Скорая помощь» на этом слайде — микроавтобус марки RAF

Фото: Автопилот

Автомобиль-цистерна служил источником воды для помывки в бане

Фото: Автопилот

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Фото: FORD

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Фото: FORD

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Фото: FORD

Ford Nucleon — первый в мире концепт «атомобиля»

Фото: FORD

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Фото: FORD

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Фото: FORD

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Фото: FORD

Макет концепта Ford Seattle-ite XXI

Фото: FORD

Отфотошопленный «для исторической достоверности» черно-белый снимок с автомобилем «Волга-Атом»

Фото: «Росатом»

ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция

Фото: «Росатом»

ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция

Фото: «Росатом»

Концепт-кар Cadillac World Thorium Fuel

Фото: Cadillac

Экран мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд