КРАЙНЕ РИСКОВАННОЕ МЕРОПРИЯТИЕ провело московское бюро Audi -- испытание двух экземпляров Audi Allroad в истинно российских условиях -- на танковом полигоне под Черноголовкой (маршрут подготовил местный "Офф-Клуб"). До попыток форсирования рвов дело не дошло, благо и без того трудностей хватало. Но с ними новый Allroad справился на удивление успешно, проделав нелегкий путь через песок, распутицу, крутые спуски и подъемы практически без потерь, если не считать пару "посадок" в относительно неглубокой грязи и подпорченного бампера одной из машин. Если первое можно отнести только на счет "мастерства" управлявшего машиной, то второе показало, что передний бампер нуждается в существенной доработке и укреплении. И все же общий итог был очень положительный, и "Автопилот" с удовлетворением отметил, что неизменный комфорт и прочие достоинства Audi A6 Avant c двигателем 2,7 Biturbo и трансмиссией Tiptronic в версии Allroad существенно обогатились за счет резко возросших способностей лихо месить и преодолевать то, что у нас принято называть дорогами.                ДОВОЛЬНО СКУЧНЫМ оказался нынешний, уже четвертый по счету фестиваль "Экзотика", проведенный, как обычно, на летном поле Тушинского аэродрома в Москве. Если первые фестивали поражали обилием интересных, ранее не виденных машин, а организаторы добавляли интриги в виде аукционов, то в этом году выставка могла удивить только людей, впервые посетивших подобное шоу. Из года в год одно и то же: десятки "Волг" и "Москвичей" и бесконечные истории про "Кадиллак" Мэрилин Монро (Элвиса Пресли, Леонардо ди Каприо -- на выбор) или ЗИЛ Брежнева (Андропова, Черненко). Еще более странно смотрелась экспозиция Audi. Машины, безусловно, хорошие, но чего же экзотического в TT и A6? А то, что один из дилеров немецкого концерна стал спонсором мероприятия. Короче, акция получилась "для своих" -- любители автомобильного железа в очередной раз потусовались. Только при чем тут "международный фестиваль"?                НЕ ПОСТЕСНЯЛАСЬ ПОКАЗАТЬ истинные возможности своих автомобилей компания Nissan. Российскую презентацию автомобилей Almera (седанов и хэтчбэков) и Maxima QX нового поколения Nissan провела на Дмитровском полигоне, где сначала профессиональные испытатели, а затем и журналисты с дилерами смогли испытать новинки на пределе возможностей -- на совершенно скользкой мокрой базальтовой брусчатке, скоростной трассе и в связках поворотов.        Рынок принял новые Nissan благосклонно. С марта продано более 170 новых Maxima. Как ни странно, даже больше, чем Almera (от $15,5 тыс. за седан с кондиционером). Причем три четверти потребителей Maxima предпочитают 2-литровую версию по цене около $30 тыс. Видимо, потому, что максимальная Maxima с трехлитровым мотором обойдется почти на $10 тыс. дороже -- эта доплата фактически за литр дополнительного объема. Дело в том, что все атрибуты бизнес-класса, включая кожаный салон, есть и в "минимальной", если это слово применимо к Maxima, комплектации. О других тенденциях рынка читайте на стр. 20.                МЕЖДУНАРОДНЫЙ РАЗМАХ собираются продемонстрировать организаторы автовыставки AutoExotica-2000, которая стартует 25 августа в Олимпийском зале "Сконто" (Рига, Латвия). По их словам, международный уровень будет главным отличием этого автошоу от его московского собрата, прочно прописавшегося на московском аэродроме в Тушино. Как заявили представители латвийских компаний Darts AutoBoutique и AutoExotica, геополитическое положение Латвии просто обязывало их собрать поклонников автоэкзотики со всех близлежащих регионов: России, Прибалтики и Скандинавии, а уникальность этого положения обрекает шоу на успех.        Рижское автошоу проводится уже второй раз. В этом году выставка соберет больше ста уникальных автомобилей со всего мира, в их числе антикварные авто из практически единственного на постсоветском пространстве настоящего автомобильного музея в Риге.        Латвийская AutoExotica станет первой выставкой в Восточной Европе, на которой будет официально представлен новейший концепт-кар из Швейцарии Rinspeed Tatooo.com. Об участии в выставке заявили такие лидеры тюнинга, как компания Lorinser, работающая с DaimlerChrysler, "Обухов-автоцентр" (Москва), работающий с Volvo, дизайн-центр "Лаура" (С-Пб), литовская фирма по производству трициклов Boom, а также латвийские автодилеры Chrysler, Ford, Nissan, Jaguar и других автопроизводителей.        Впрочем, выставка достижений автомобильной экстремальности становится настоящим событием, когда ей удается собрать энтузиастов автомобильного творчества, а не только его образцы. И в этом смысле рижское шоу тоже обречено на успех: шведский хот-род клуб, финский клуб Corvette, литовский клуб нетрадиционных автомобилей и эстонский клуб поклонников советского автотранспорта Huuru заявили о своем участии.        Тюнинговая компания Darts (Рига) -- не только организатор выставки, но и один из главных ее участников. После оглушительного успеха VW Froggy на московской "Автоэкзотике" в 1998 году компания перешла в своем творчестве от животно-растительных мотивов к авиационным, что нашло воплощение в тюнинге Peugeot 206. А в первый день автошоу, с нашего согласия, компания Darts проведет презентацию водки "Автопилот". Напиток будет расфасован в автомобильные огнетушители, каждый из которых распишет лучший художник-аэрографист Европы Дмитрий Чед. Канистры с томатным соком, дополняющие этот подарочный набор, как и огнетушители, будут потом выставлены на аукцион. Впрочем, это далеко не единственный подарок, который смогут вынести с выставки посетители. В качестве главного приза будут разыграны поездки на тюнинговое шоу в Лас-Вегас (США).