ЧТО корпорация "Примула", официальный поставщик антикоррозионного материала "Тектил-цинк", едва не поссорилась с ЗИЛом. В связи с неожиданно высоким спросом на "Тектил-цинк" в России, поставка на автогигант внеплановой партии нового материала из Голландии могла сорваться. Но решение было найдено. Очередная поставка "Тектил-цинка" пойдет на ЗИЛ минуя склад -- сразу после таможенной процедуры. И правительственные лимузины "41047" будут вовремя и надежно защищены от коррозии и обретут своих владельцев в оговоренные сроки.        ЧТО моторные масла "Лукойл" первые среди отечественных масел получили знак API Американского нефтяного института как продукция, сертифицированная по международным стандартам. Сейчас компания готовится к производству собственных высококачественных присадок к маслу, чтобы к 2005 году отказаться от импортных составляющих. Надеемся, что и они будут сертифицированы.                ЧТО открывшийся недавно в Москве центральный склад запасных Toyota обошелся инвесторам в $3,8 млн и может вместить 20 тыс. наименований деталей общей стоимостью $1,8 млн. Склад позволит дилерам Toyota сократить собственный склад запчастей, а потребителям -- быть уверенными в том, что нужную деталь не придется ждать из-за рубежа.                ЧТО компания Harley-Davidson отказалась от попыток зарегистрировать звук двигателей V-Twin в качестве торговой марки. Заявка на регистрацию была подана в 1994 году, Американское федеральное бюро по патентованию и торговым маркам признала звук уникальным, но в качестве отдельной марки регистрировать отказалась. По инициативе Harley начался суд, который по ее же инициативе и закончился. "Наши клиенты и без того знают, что звук V-Twin нельзя подделать", -- говорят теперь представители компании.