|
|
Нехорошие предчувствия появились еще на шоссе из аэропорта: идущая впереди машина прямо на моих глазах сбила кенгуру. На следующий день я стал свидетелем более серьезной аварии...  Аварию, которая случилась четвертого марта в Мельбурне, Вильнев постарается поскорее выбросить из головы. На пятом круге гонки, пытаясь обойти Ральфа Шумахера, Жак на мгновение замешкался, и его BAR налетел на заднее колесо Williams. "Все произошло не так быстро, как могло показаться со стороны, -- вспоминал канадец, оправляясь от шока. -- Когда болид полетел, у меня еще было время сгруппироваться и даже подумать: "Только не головой в стену!". Пролетев метров сорок, болид Вильнева спланировал к ограждению и ударился в него носом. Машину со свистом крутануло, звенящая десятицилиндровая "Хонда" впечаталась в бетон, а остатки кубарем понеслись вдоль стены безопасности. Многочисленными обломками ранило семь зрителей. Отлетевшим колесом убило несчастного маршала. Корреспондент "Автопилота" стоял от места аварии на расстоянии 100 метров...   
Не случись этой трагедии, которая очень напоминала ту, в которой погиб отец Жака Жиль Вильнев, австралийский этап наверняка остался бы в памяти как самое интригующее начало чемпионата "Формулы-1". Слишком много ждали от первой гонки. Смогут ли новые Michelin составить конкуренцию Brigestone? Приблизятся ли к лидерам Williams, BAR и Jordan? Так ли в самом деле хороши дебютанты, о которых так много говорилось в межсезонье?  Впрочем, на большинство вопросов Гран-при Австралии ответило. Новички сорвали аплодисменты: Бернольди не уступал в квалификации напарнику -- "запредельщику" Ферстаппену, Монтойя на старте едва не прошел пятерых соперников и выглядел в гонке прирожденным бойцом, 19-летний Алонсо привел Minardi на финиш, обойдя на круг Benetton, а неопытный Кими Райккенен, обладатель "временной" суперлицензии, первую гонку провел в высшей степени хладнокровно и даже заработал очко. Сезон обещает захватывающую борьбу первой пятерки, что видно уже из хронометража этапа -- год назад McLaren и Ferrari "уезжали" от своих преследователей больше чем на секунду в квалификациях и на минуту в гонках. Самих себя же превзошли шинники. Michelin сумел выставить ту сенсационную "резину", которая экономит почти три секунды на круге, но не менее быстрые шины в этом году предложил и Bridgestone -- рекорд "Альберт Парка", установленный Вильневом на шинах-"сликах" еще в 1997 году, был опущен более чем на 2 секунды.   Увы, в возросших скоростях снова увидела угрозу безопасности "Формулы-1" Международная федерация автоспорта. Пока трагедию списали на "гоночный инцидент" и на "редкое невезение". Однако на следующем Гран-при Малайзии функционеры FIA собираются измерять скорости болидов в поворотах -- неужели они снова стали быстрее? ТЕКСТ РУСЛАН ТАРАСОВ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||