НАВИГАТОР
САЙТ МЕСЯЦА

www.carmarket.ru/autosite
       Оценка "Автопилота" -- *****
       Несмотря на непритязательный дизайн, здесь море полезной информации. Кроме онлайновых версий российских автомобильных изданий и интернетовских автопроектов, здесь можно найти ссылки на рунетовские сайты почти всех представленных в России автомобильных компаний. Любителям автоспорта и сочувствующим отечественному автопроизводителю -- ссылки на сайты соответствующей тематики.
       Самое приятное -- длинный список сайтов российских автомобильных дилеров. Последних в телефонной книге весьма сложно вычленить, а тут -- все как на ладони. Несколько кликов -- и вы уже ознакомились с предложениями большинства крупных игроков на автомобильном рынке. Другое дело, как часто эти самые игроки свои сайты обновляют и насколько правдива информация о ценах.
       
www.carsoft.ru
       Оценка "Автопилота" -- **
       Единственное, чем может действительно похвастать этот портал, это подборка эротических фотографий на автомобильную тематику. Это не "раздетые" ворами машины со свалки, а вполне развязные дамы на фоне автомобилей. Причем дамы заслоняют собой все.
       Все остальное: не самые полные коллекции ссылок на продавцов запчастей, автомобилей, а также советы, данные некими профессионалами по ремонту и эксплуатации автомобилей. Большинство этих советов предлагается в pdf-формате, что не очень удобно. Чтобы читать эти файлы, необходимо иметь Acrobat Reader, который жалко качать в течение получаса, желая посмотреть на схему электропроводки своего автомобиля.
       
www.autotransinfo.ru/tc.php3
       Оценка "Автопилота" -- *****
       Автомобильный туризм -- дело тонкое. Хорошо, если знаешь, сколько времени необходимо, чтобы доехать от Москвы до Клязьминского водохранилища. А если нужно, скажем, в Чебоксары? Атлас дорог поможет в такой ситуации только условно.
       На www.autotransinfo.ru предлагают рассчитать не только километраж из пункта А в пункт Б, но и время, которое займет дорога. Хотя нигде не говорится, с какой скоростью надо ехать, чтобы уложиться в это время, простое деление говорит, что авторы сайта подразумевали скорость около 75 км/ч.
       Приятная мелочь -- есть возможность просчитать путь через промежуточные пункты. На тупой запрос о маршруте из Москвы в Варшаву через Владивосток, компьютер спокойно подсчитал не только тысячи километров и десятки часов, но и время прохождения и расстояние до всех мало-мальски значимых городов на этом странном маршруте.
       
www.pdd.ru
       Оценка "Автопилота" -- ****
       Сайт может быть полезен готовящимся к сдаче экзамена на права в ГИБДД. В подготовке теоретических билетов, выложенных на сайте, использовались пособия издательства "Третий Рим", по которым готовят к сдаче в "настоящих", "офф-лайновых" автошколах.
       Чтобы не мандражировать перед сдачей, можно до одурения "гонять" на этом сайте, проверяя свои знания. В режиме "экзамен" компьютер по-настоящему считает ошибки, а потом подробно рассказывает о них. Очень полезный довесок: интерактивная карта Москвы и список автошкол по административным округам столицы. Однако отсутствуют телефоны автошкол, есть только адреса. Единственный способ связи с ними на сайте -- через guestbook. Кроме того, заявленная функция сортировки автошкол по стоимости обучения и близости к станциям метро не работает.
       
www.nivovod.ru
       Оценка "Автопилота" -- ****.
       Нивоводы -- это те, кто ездит на "Ниве" и верит в истинность лозунга "Нам по OFFу ваш ROAD!". Если вы счастливый обладатель российского джипа, то по нашему российскому бездорожью сюда вам и дорога. Нивоводы не только устраивают клубные тусовки в Крылатском, но и делятся друг с другом полезной информацией: как выбрать и обкатать "Ниву", как довести машину до ума. Говорят, например, что "Нива" становится другой машиной, если на нее поставить хорошие амортизаторы -- сразу же увеличивается плавность хода. В итоге машина меньше "козлит".
       
ИГРУШКА МЕСЯЦА
       Swedish Touring Car Championship 2
       Эта игрушка -- реально восстановленные события кузовного чемпионата Швеции прошлого года. Из меню можно выбрать настоящие трассы, по которым он проходит, и реальные автомобили, которые в нем участвуют. Функция выбора погоды под стать Скандинавии -- либо солнце, либо проливной дождь.
       Главное достоинство игры -- реально прописанные пейзажи и собственно сами автомобили: чего стоит только пламя, вырывающееся с ревом из выхлопной трубы при перегазовках, или отблеск фар на мокром асфальте. Поведение гоночных машин на трассе также выше всяческих похвал -- неловкое движение "ручником" и добро пожаловать в неконтролируемый занос.
       Кроме собственно STCC игрок может выбрать так называемые Super Stock Racing -- по тем же трассам гоняются на Shevrolet Camaro. А в заключение можно попробовать свои силы на болиде Formula I.
       Игра достаточно проста в настройках и управлении: поддерживает многопользовательский режим по протоколу TCP/IP, но количество одновременно участвующих в гонке ограничено реальными правилами чемпионата -- не более 18 гонщиков на трассе.
       Производитель: Digital Illusions CE AB.
       Системные требования: Pentium 200 Mhz, Windows 9х/Me/2000, 64 Mb RAM (Virtual memory handler "active"), 4-x speed CD-ROM, 3D-card, 16-bit Sound, DirectX 7.