КАКИМ БОЛЬШИНСТВО ИЗ НАС ВИДИТ ИДЕАЛЬНЫЙ ЗИМНИЙ ОТДЫХ? ЯСНАЯ ПОГОДА -- РАЗ, БОДРЯЩИЙ МОРОЗЕЦ -- ДВА, ПРИЯТНАЯ КОМПАНИЯ -- ТРИ, ИГРЫ НА СВЕЖЕМ ВОЗДУХЕ -- ЧЕТЫРЕ И В ЗАВЕРШЕНИЕ -- СТОПКА ВОДКИ ПОД ХОРОШУЮ ЗАКУСКУ. У "АВТОПИЛОТА" ЭТОТ НАБОР НАЗЫВАЕТСЯ "ФОРМУЛОЙ-5".    С погодой нам просто повезло: накануне выпал снег, а в день проведения "Формулы-5" светило яркое солнце. Территория подмосковного парка "Волен" выглядела на уровне австрийских горнолыжных курортов. Альпы упомянуты не просто так, а в связи с президентом. Дело в том, что Владимир Путин в тот февральский день находился в Австрии, но его -- вот загадка русской души! -- почему-то ждали и в Дмитровском районе. В результате снега и гаишников на шоссе скопилось так много, что "формульный" автобус (его предоставил кит российского автомобильного бизнеса компания "Гема"; и размерами автобус напоминал океанский лайнер) вместо запланированных полутора часов добирался до "Волена" три с лишним. Но праздник все равно состоялся. Мы же обещали.    СУТЬ НАШЕГО ДЕЛА. "Формула-5" -- жестко запротоколированное мероприятие, четко позиционирующее себя среди как зимних, так в равной степени и летних вариантов проведения свободного времени, включающее в себя набор установленных дисциплин и подразумевающее участие в нем пяти команд. Можно сказать так. Можно и проще. Три года назад мы, устав от пустых разговоров о пользе терапевтических доз спорта для уставших от работы, табака и алкоголя организмов, решили организовать некое мероприятие: по задору не уступающее западным trophy и adventure, а по доступности для "широких масс" -- на уровне "докторской" колбасы. Попасть к нам может любой, кто хочет узнать себе цену. Это просто. Вот, например, накануне акции в редакцию позвонил Виталий Зорин. В Москве, может, личность и не очень известная, а в Киеве он работает "ведущим лопухом" в спортивно-развлекательном клубе "Лопухи в поисках адреналина". И что же? Виталий Зорин приехал на "Формулу-5", чем придал акции международный статус. Остальные участники подбирались примерно так же: хотите попробовать себя -- пробуйте!    Итак, мы имеем 25 человек. Наша задача предельно проста: в нужное время допустить их к спортивным снарядам и посмотреть, что из этого получится.    НЕДЕТСКИЕ СТРАСТИ. Ну кто мог знать, что дети тоже читают "Автопилот"? Вроде как недетские у нас в журнале машины, а нате, читал (пересказывать не просили -- на слово поверили). А раз читал, получай спортснаряд -- велосипед. Крути педали. И представляете, мальчишка быстрее всех взрослых дядек проехал на горном велосипеде по снежному кольцу. Ему хватило для этого 56 секунд. Много это или мало? С чем сравнивать. Когда на то же снежное кольцо вывели квадроцикл, лучший результат по заездам на "бешеном стуле" оказался на уровне 40 секунд. И напрасно один из участников бил в себя грудь и кричал, что гранаты ему подсунули не той системы (он, дескать, привык к заднеприводной технике, а ему подсунули вариант 4х4). Кто-то должен был оказаться первым. Им стал человек из команды интернет-службы Port.ru (эти ребята уже вторые игры подряд глумятся над стереотипом, что современные компьютерные гении -- это вечнозеленые студенты-доходяги из советских анекдотов).    Потом настал черед снегоходов. Когда первый участник финишировал, все подумали, что парень просто забыл про тормоза. Но также поступил и второй, и третий. На заключительном отрезке, по прямой, участники разгоняли лыжно-гусеничный снаряд до 120 км/ч.    Но скоростью, как показал этап картинга, тоже нужно уметь пользоваться. Те, кто, насмотревшись "Формулы-1", давил на "всю железку", юлой крутился в поворотах, теряя драгоценные секунды. А как должен был поступить вдумчивый водитель? Нашелся такой среди читателей. Летом он гоняет на Ходынке на супербайках, укладывая стрелку за 230 км/ч, а на карте по льду проехал как типичный "вольво-драйвер" -- без лишней суеты. Наверное, он бы и поворотники включал -- жаль не было. Ему досталась победа. Умение -- вещь хорошая. Но без удачи все равно не стать первым. Вот доказательства.    ПЯТОЕ КОЛЕСО. "Победу в "Формуле-5" нам принесет пятая точка Хасана Ганиева", -- издевались мы перед соревнованиями над нашим обозревателем. Любимец редакции и женщин должен был съехать с горы на тюбе -- обтянутой тканью надувной резиновой шайбе.    "Я знаю секрет, -- хитро улыбался Хасан. -- Все поедут вперед ногами, а я -- вперед головой. Я не пятая точка редакции, я -- ее голова".    Кого он хотел обмануть! За год "Волен" сделал тюбинг столь популярным (открылась специальная тюбинг-трасса с тюбинг-подъемником), что вперед головой поехали все участники! Хасан пришел последним. И вот что обидно: когда телевизионщики попросили на бис повторить заезд, Хасан всех опередил. Но первое слово дороже второго. Судья поставил подпись под протоколом соревнований. Ведущий Андрей Сиденко объявил победителей. Первыми стали читатели (с подарочными наборами "Би+" они станут еще и слушателями). На втором месте -- команда Port.ru. "Автопилот" -- на третьем.    Для подведения итогов участники и гости "Формулы-5" переместились в уютный ресторан, где отличники этапов получили "тематические" подарки. Лучший велосипедист -- шлем и рюкзак от компании "Альп Индустрия", лучший квадроциклист -- очки и перчатки для зимних видов спорта от фирмы "Конодо", лучший снегоходчик -- комплект зимних шин Nokian, а лучший картингист -- полис страхования автогражданской ответственности от "РЕСО-Гарантии" (кстати, именно эта компания застраховала всех участников "Формулы-5").    В заключение был обед с долгожданной -- с мороза-то -- стопкой водки. В общем, получился тот самый идеальный зимний отдых. Посмотрите на фотографии. Нравится? Тогда шлите в редакцию заявки на летний этап. Как говорят в "Автопилоте", лучше один раз попробовать, чем сто раз увидеть.