|
|
|
Путем скрещивания различных пород фирма Audi вывела новую популяцию степных волков. Именно так переводится с немецкого название нового внедорожного концепта Steppenwolf. Для его изготовления использована платформа Audi A3 Quattro и пневматическая подвеска от Audi Allroad. А обводами Steppenwolf напоминает родстер Audi TT.
 Собственно в этом и была задача Audi -- создать элегантный, спортивный автомобиль на все случаи жизни. Получилось четырехместное внедорожное купе-универсал-кабриолет: пластиковую крышу можно заменить на легкий тент. Дизайнеры Audi попали под влияние современной моды и активно использовали в отделке интерьера комбинацию из полированного металла и грубой кожи. Им это простительно -- впервые это придумали именно на Audi при разработке TT. В случае с Steppenwolf они пошли немного дальше и активно использовали дерево -- на вид и на ощупь тик -- для отделки багажника и спинок задних сидений.
Еще три дизайнерско-инженерные новинки придают определенный шарм этому автомобилю. Во-первых, мини-прожектора, вмонтированные в зеркала заднего вида. Во-вторых, большая красная кнопка пуска двигателя, расположенная на передней консоли и закрытая защитным хромированным колпаком, как на самолетах. И, наконец, подножки, выезжающие из-под автомобиля, когда водитель задал Steppenwolf максимальный дорожный просвет. Клиренс Steppenwolf изменяется в пределах 163--223 мм, что гарантирует максимум свободы на любой дороге. Полный привод дополнен электронной системой блокировки межколесных дифференциалов (EDL), которая в нужный момент перераспределяет крутящий момент между колесами.  На Парижском автосалоне этот автомобиль был представлен как концепт-кар. Однако в немецких автомобильных журналах уже появились реальные отзывы о его дорожных испытаниях, из чего следует, что реальный продажный Steppenwolf будет создан в ближайшее время и мало будет отличаться от прототипа.
|
||||||||||||||