ОТЛИЧНЫЙ ВОПРОС        Моя супруга ходит на курсы по вождению. Скоро экзамены, а она боится, что не сдаст. И предлагает -- это ее инструктор надоумил -- "доплатить для гарантированного результата" $250. Как это квалифицируется с точки зрения Уголовного кодекса, который я, как тов. Бендер, стараюсь чтить?        Николай Д., Новосибирск        Квалифицируется это однозначно -- дача взятки. Права ведь не товар, они не могут быть объектом купли-продажи. Тут вы не улучшенную комплектацию машины заказываете, а подкупаете должностное лицо -- либо ответственное за выдачу прав, либо принимающее экзамены. И даже если это происходит через посредника, инструктора автошколы, тяжесть преступления нисколько не умаляет, ведь важен не факт личной передачи денег, а направленность действия -- передача денег с целью подкупа должностного лица.        Ст. 291 УК РФ говорит о том, что лицо, давшее взятку, может быть наказано штрафом в 200 МРОТ либо лишением свободы сроком на 3 года. Соучастие в даче взятки инструктора, согласно все той же статье УК, влечет за собой аналогичное наказание ему. Хуже всего в такой ситуации должностному лицу: в лучшем случае гаишник получит штраф в размере 700 МРОТ либо 5 лет лишения свободы -- ст. 290 УК. В худшем (если будет доказано участие во взяточничестве группы лиц или неоднократное получение взятки) -- лишение свободы от 7 до 12 лет с конфискацией имущества, согласно части 4 той же 290 статьи УК.        Освободить от ответственности за дачу взятки может только добровольное сообщение о факте взятке или если взятка дана в результате вымогательства. Но права в таком случае, разумеется, аннулируют.                Моей машине, "Мерседесу", уже почти 20 лет. Мотор и ходовая в отличном состоянии, а обивка водительского сиденья порвалась. Кто может мне помочь?        Дмитрий Горин, Московская обл.        Такая проблема довольно часто возникает у "пожилых" машин. На иномарках она решается тяжелее, чем на отечественных автомобилях, которые по 40 лет штампуют в одной "конфигурации". Но и в вашем случае выход есть. Вариант один: можно обратиться в автомобильное ателье. Но этот вариант не очень экономичный и не слишком эстетичный: вряд ли вы хотите перетягивать весь салон, а полностью идентичного материала для одного сиденья у них скорее всего нет. Вариант два: обратиться к официальному дилеру. Зарубежные компании имеют хорошую привычку хранить разнообразные запчасти (в том числе и обивку для салона) для давно снятых с производства моделей. Хоть не все за это с радостью возьмутся, но все же шансы есть: ждать чехол из Германии, как в вашем случае, придется около 3 недель. И стоить это будет около $150.                Заметил, что на многих новых "Ягуарах" нет знаменитой статуэтки хищника, застывшего в полете. А на старых есть. Куда она делась?        Сергей Турнауцкий, Москва        Все достаточно просто. На европейский рынок "Ягуары" со статуэтками не поставляются. Это связано с давней историей судебного иска к компании. Дело в том, что при наезде на пешехода статуэтка может причинить тяжелые увечья, тем более вероятные, что на "Ягуарах" ездят обычно быстро. Вот от греха подальше и убрали статуэтку. Впрочем, как сказали "Автопилоту" в одном из салонов, торгующих "Ягуарами", в Америке эти машины продаются в "полной комплектации", то бишь со статуэтками.        Между тем любой покупатель "Ягуара" в России может получить для своего автомобиля статуэтку, даже не обращаясь в специальные тюнинг-компании. Нередко сами продавцы за умеренную плату устанавливают "парящих ягуаров". В современном своем виде они не причинят никому вреда: у таких "опционных" статуэток плавающая основа, и поэтому при ДТП фигурка смещается в сторону. И стоит это удовольствие недорого, во всяком случае, для человека, решившего приобрести новый Jaguar: всего около $250.                Летом собираюсь прокатиться по Европе на собственном автомобиле. Как мне сказал один мой знакомый, для того чтобы путешествовать на своей машине, надо приобрести специальный полис "грин карт", чтобы не переплачивать за него на границе. Не могли бы вы рассказать об этом подробнее?        Алексей kirpitch, вопрос получен по e-mail        "Грин карт" -- полис страхования гражданской ответственности для автомобильных путешествий за границей -- "привязывается", как и обычный полис ГО, к конкретному автомобилю и конкретному водителю. Впрочем, при приобретении "грин карты" существует несколько моментов, на которые стоит обратить внимание.        В России продаются два вида "Грин Карт": немецкие, за которыми стоят германские страховые компании, и болгарские. Действуют они от 15 дней до года.        Собственно говоря, только немецкие "Грин Карты" в полной мере можно назвать "зелеными". Болгарские -- салатово-желтые. Различие, впрочем, не только в цвете.        Немецкие полисы продаются в двух вариантах: для бывших стран Варшавского договора и для ЕС. Обратите внимание, они вовсе не обязательно покрывают ГО стран бывшего СССР. Вопрос страхования по странам бывшего СССР надо обсуждать отдельно в каждой страховой компании. Для Восточной Европы немецкая "Грин Карта" стоит около DM 65, для ЕС -- около DM 40 (все цены приведены за 15-дневные страховки).        Болгарские имеют более богатую градацию: для ЕС (DM 40), для стран Восточной Европы, кроме Польши, (DM 25), для Польши и Украины (DM 17) и для Латвии с Эстонией (DM 25).        Сразу видно, что немецкие "Грин Карты" дороже и менее вариативны. Так зачем тратить больше? -- возникает естественный вопрос. Дело в том, что не все страховые компании продают болгарские полисы. Более того, как конфиденциально рассказал "Автопилоту" один страховой агент, он даже не всегда его предложит клиенту -- меньше взнос, меньше его комиссия. Имейте это в виду.                Собираюсь летом освоить новый вид транспорта -- квадроцикл. Но знакомые сказали, что есть какие-то юридические сложности при их эксплуатации. Правда ли это?        В. Кудряшов, Санкт-Петербург        Квадроциклы не предназначены для поездок по дорогам общего пользования. Об этом говорится в паспорте транспортного средства. И инспектор ГИБДД обязан предотвратить это нарушение, даже если увидит вас едущим по сельской дороге с дачи в соседнюю деревню. Однако, как пояснили "Автопилоту" в ГУ ГИБДД России, несмотря на то, что вы нарушаете, никаких конкретных штрафных санкций по данному случаю не прописано. Инспектор может потребовать съехать с дороги и продолжить движение где-нибудь за обочиной (которая тоже считается частью дороги). Но оштрафовать вас за данное нарушение он не может.