|
|
|
|
Знаете, сколько времени надо, чтобы построить такой автомобиль? Всего 4 часа 30 минут! Точнее, именно столько времени будет затрачиваться на заводе в Хамбахе (Франция) на производство одного Smart Roadster. А представленное в Париже купе -- тот же родстер, только закрытый стеклянным колпаком.
Для сборки своих автомобилей фирма Smart специально разработала модульный дизайн, когда автомобили собирают из готовых полуфабрикатов на специальных конвейерах, расположенных в виде гигантской буквы X. И если производство Smart Roadster уже решенный факт, то на освоение купе уйдет совсем мало времени.  Smart Coupe построено на базе родстера -- пространственная рама, трехцилиндровый форсированный двигатель с приводом на задние колеса и 6-ступенчатый "автомат" секвентального типа. Все по-взрослому, даже мотор расположен как у серьезного спорткара -- в базе, позади водителя. Колеса под стать внешнему виду -- огромные 17-дюймовые диски с низкопрофильной резиной 205 мм. И это не дань моде -- инженеры особенно внимательно отнеслись к проблеме устойчивости автомобиля на высокой скорости. Благодаря удлиненной по сравнению с обычным Smart колесной базе и низкопрофильной резине центр тяжести автомобиля находится всего в 460 мм от поверхности дороги. В итоге купе не будет страдать излишней "вертлявостью" на скользкой поверхности.
В сравнении с Smart Roadster немного изменился дизайн передней части, а салон закрыт стеклянными панелями. Задняя стеклянная же дверь с выштампованным подобием спойлера открывает доступ в небольшой багажник -- всего 200 л.  Особенно эффектно смотрится салон Smart Coupe. На кожухе рулевого колеса располагаются два будильника -- тахометр и спидометр с интегрированными в них датчиками топлива, температуры охлаждающей жидкости и пр. 
|
||||||||||||||