Автоответчик
ОТЛИЧНЫЙ ВОПРОС
В России, как известно, две беды: дороги и дураки. Как измерить второе -- не ясно. А вы не подскажете, как дело обстоит с первым: сколько в России дорог и как на этом уровне мы выглядим по сравнению со всем остальным миром?
Андрей, вопрос пришел по электронной почте
Согласно ежегоднику Центрального разведывательного управления США (CIA World Factbook) за 2002 год, всего в мире насчитывается ни много ни мало 21 304 512 км автомобильных дорог различного типа. Этого бы хватило, чтобы обернуть по экватору Землю дорожным полотном 532 раза или проделать 1/6 часть пути до Солнца.
У России шестое место в мире по общей протяженности дорог -- 952 тыс. км. Строчкой выше -- Япония, ниже -- Австралия. Первое место в рейтинге у США -- 6,3 млн км.
Чуть лучше наши позиции в рейтинге стран с самой большой протяженностью дорог с твердым покрытием. Тут Россия занимает пятое место (752 тыс. км). Пальма первенства -- снова у США.
Однако чистая протяженность дорог -- понятие довольно умозрительное, особенно учитывая наши просторы. Поэтому в рейтинге плотности дорог на 1000 кв. км Россия находится далеко за пределами первой сотни -- на 168 месте (50,98 км на 1000 кв. км территории) между Перу и Уругваем. Лидером рейтинга является Монако (25,6 тыс. км), худшая плотность дорожного полотна в Монголии (2,16 км).
Монако также возглавляет "хит-парад" стран с самой высокой плотностью дорог с твердым покрытием (25,6 тыс. км). Правда, такое совпадение говорит лишь о том, что в этом средиземноморском княжестве все дороги покрыты асфальтом. Россия в этом рейтинге -- на 118-м месте (42,43 км) между Уругваем и Бутаном. Хуже всего с "твердыми" дорогами в Экваториальной Гвинее -- там их практически нет.
Могу ли я доставить автомобиль из Европы в Москву водным путем? Или столица -- "порт пяти морей" только на словах? Николай Абрамченко, Москва
Доставить автомобиль в Москву из Европы на "одном борту" невозможно. В столице просто нет морских портов. Ближайший порт, способный принимать большие морские суда -- Санкт-Петербург. Любая компания, занимающаяся морскими перевозками, доставит туда ваш автомобиль, но дальше он отправится на другом транспорте -- автовозе или в вагоне железной дорогой. Если же вы принципиально приемлете только "водные" перевозки, то из Петербурга в Москву машину можно отправить по реке. Большинство компаний передадут ваше авто в руки "речных" транспортников вместе со всеми документами. Однако помните, что зимой речное сообщение между Москвой и Петербургом прекращается. Да и в судоходный период времени это потребует немало. Более того, водный транспорт, хоть и считается самым дешевым, в данном случае никакой экономической выгоды не принесет.
Могут ли иностранные граждане получить водительские права в России? Левон Тер-Саркисян, Санкт-Петербург
Иностранные граждане, если у них нет прав, выданных в родной стране, могут сдавать экзамены на получение водительского удостоверения на общих с российскими гражданами основаниях. Для того чтобы быть допущенными к экзаменам, необходимо лишь представить основание для нахождения в Российской Федерации (регистрацию, миграционную карту, визу).
Правда, действует небольшое ограничение: иностранцы получают права, "усеченные" по сроку действия. Удостоверение будет действительно лишь на срок легального пребывания в России. Если визу или регистрацию вам продлят, то выдадут и новые права, которые будут действовать в течение того срока, на которые выдан миграционный документ. Для иностранцев действует еще одно ограничение: они не могут стать обладателями прав международного образца, поскольку для их получения необходимо предъявить загранпаспорт российского гражданина.
Однако ничто не запрещает иностранцу обменять ограниченные на срок действия визы российские права на удостоверение "своего" государства, совершив кратковременную поездку на родину. Если местные законы такое допускают, конечно.
Некоторые современные машины -- какие-то "пограничные" по своему кузову. Как отличить седан от купе и универсал от хэтчбека? Сергей Малюгин, Тюмень
Седаны имеют два или три ряда сидений и от двух до шести дверей. Купе -- один-два ряда и две двери. Действительно, по формальным признакам четырехместное купе и двухдверный седан пересекаются. Критерием разницы может служить назначение автомобиля -- седан более классический, он предназначен для использования в качестве семейной или служебной машины. Купе же -- кузов спортивного типа. Четко и однозначно этот вопрос решен в американском стандарте SAE J1100: он разграничивает их по объему салона. Если объем меньше 33 кубических футов (это приблизительно 934 л), то кузов называется купе, если больше -- двухдверный седан.
С хэтчбеками и универсалами вопрос также можно решать "геометрическим" путем. Например, универсал на базе хэтчбека Skoda Favorit в свое время сделали просто удлинением автомобиля примерно на 300 мм, даже сохранив при этом ту же пятую дверь. Так что если в гамме моделей уже есть хэтчбек, более длинная пятидверная версия является универсалом. Конечно, при этом она должна обладать другими признаками этого типа кузова: более-менее вертикальной задней стенкой с пятой дверью в ней и возможностью трансформации багажного отсека -- то есть складными задними сиденьями. Кроме того, хэтчбеки никогда не имеют более двух рядов сидений, а универсалы практически всегда имеют не менее шести боковых окон, даже трехдверные вроде семиместного Saab 95 или Opel Kadett. Для примера посмотрите на созданные на одной платформе хэтчбеки VW Golf и Skoda Octavia, седаны VW Bora и SEAT Toledo, универсалы VW Golf Variant и Skoda Octavia Combi.
Сложнее, если в гамме модификаций есть только один пятидверный кузов. Так, выпускаемый в Калининграде Kia Rio в равной степени может быть назван и хэтчбеком, и универсалом. Выбор конкретного термина в подобных случаях -- вопрос позиционирования данной модели на рынке, ведь "универсал" многими потенциальными покупателями может восприниматься как слишком утилитарный, почти полугрузовой автомобиль.
Должен ли я после покупки нового автомобиля проходить техосмотр? Михаил, Серпухов
Да. Другое дело, насколько серьезно к осмотру новой машины относятся в ГАИ -- на практике там чаще всего ограничиваются проверкой медсправки у водителя и аптечки с огнетушителем в салоне. К тому же сейчас большинство салонов снимает головную боль с покупателя и продает машину уже с талоном техосмотра -- "специальный" сотрудник ГИБДД либо сидит на месте, либо подъезжает в нужный момент. Как объяснили "Автопилоту" в Главном управлении ГИБДД, осматривать машину при этом даже не обязательно, если автосалон заранее согласовал список работ по предпродажной подготовке (проверка тех. жидкостей, исправность светотехники и т.д.) с местным Отделом технического осмотра и регистрации.
ВЫ МОЖЕТЕ ЗАДАТЬ НАМ ВОПРОСЫ ПО ТЕЛ. (095) 200-4544, E-MAIL: AUTOPILOT@AUTOPILOT.RU
|