 |
ТУРНЕ РОДИНА / СТАВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ С PORSCHE
 Про Ставропольский край часто говорят словами героя "Кавказской пленницы". Дескать, это и "кузница, и житница, и здравница". В вычурной характеристике, однако, мало толку, и "многопрофильность" здешнего региона что-то никак не служит ему на пользу и не ведет к особому богатству. Возможно, виной тому -- этнос-коктейль. Как писал полтора века назад один местный историк, "все здесь живет врозь и действует отдельно, не слившись в тесный союз, столь полезный для благосостояния общества..." Пестрота нравов и обычаев -- находка для путешественников, которые именно по этой причине и не взирая ни на какие опасности сюда и приезжают.
КАВКАЗСКИЕ ПЛЕННИКИ "Твоими, Ставрополь, глазами глядит Россия на Кавказ", -- написал один восторженный пиит. Трудно понять, куда там глядит Россия и о чем она думает, но глаза многих ставропольцев (из числа необрезанных) при взгляде на Кавказ наполняются неподдельным ужасом. Может, потому, что из того же Ставрополя он виден лучше, чем из правозащитных, например, особнячков внутри Садового кольца. Это, конечно, не значит, что поэтической восторженности ни в чьих сердцах больше нет места. В ясную погоду при желании, стоя на балконе любой многоэтажки краевого центра, легко найти где-то на линии горизонта и восхититься контурами Эльбруса. Но даже красота Кавказа -- это страшная сила. Сдерживать силу гор и горцев -- похоже, вечный крест Ставрополя (в переводе с греческого его название означает "город креста") и других крепостей Азово-Моздокской укрепленной линии. "В связи с особыми мерами безопасности в приграничном районе...", -- читают пассажиры на автовокзале милицейскую памятку и даже не удивляются явной, на первый взгляд, географической несуразности. Ни с какими иностранными государствами край вроде бы не граничит, по всему периметру он обложен российскими же регионами. Но все ведь и так понятно. Достаточно взглянуть, например, на памятную дощечку у входа на тот же автовокзал -- несколько лет назад один абрек при проверке у него документов просто вытащил автомат и расстрелял пять человек. Отсюда же ходят автобусы до Буденовска, куда, как доказал Басаев, достаточно быстро можно добраться и из Чечни. Или до Нефтекумска -- тоже, судя даже по последним боевым сводкам, не самого спокойного места на земле. Лучше всего тревожное дыхание южного фронта чует бизнес, в голосе которого все явственнее слышится характерный акцент. "Коммерсанты из числа славян, -- в пылу отчаянной откровенности признался один мой знакомый, -- фактически камикадзе". И пересказал анекдот, который ему рассказал его чеченский компаньон. Идут Хасан и Иван. И первый просит второго: "Брат, слушай, ну не иди ты впереди. Ну, больно спина красивая, так и хочется нож воткнуть". Вот такая сублимация страха, основанная на многочисленных примерах из жизни -- работали два товарища, а потом один куда-то делся.
В краевом центре чуть ли не на каждом столбе висят листки-объявления о пропаже людей. Вот фото студентки: в 8 утра позвонила от библиотеки, а на занятия через два часа так и не пришла. Вообще, это только киношники могли назвать Питер криминальной столицей. Может, потому, что они не ходили по улицам здешних городов. Рейтинги сюжетов на местном телевидении о приемах самообороны опережают, пожалуй, даже рейтинги мексиканских сериалов. Женское население активно учится защищать свои сумочки и вместе с ними свою жизнь. "Может, вам такси заказать", -- все чаще демонстрируют заботу о клиентах охранники в обменных пунктах. Их забота не чрезмерна. Тенденция последних лет, однако, такая: поменял деньги, пошел по улице, услышал оклик "эй, мужик!", обернулся... и получил в подбородок. Хорошо, если просто кулаком -- все чаще стали бить кастетом. Впрочем, и в автомобиле водитель должен всегда и везде быть начеку. Мой одноклассник после нападения (он остановился возле светофора у Нижнего рынка, безмятежно ждал зеленый и был совершенно не готов к тому, что кто-то откроет дверь и полоснет его бритвой по лицу) сразу же затонировал свою "десятку" по периметру и поставил автоматические защелки на двери. Депутата гордумы Виктора Шурупова преступники подкараулили у гаража. Его Infiniti навсегда уехал в "черную дыру", то есть Карачаево-Черкесию (раньше входившую в состав Ставропольского края), самого же хозяина выбросили по дороге. Депутату повезло больше, чем, скажем, известному предпринимателю Александру Шевченко, расставшемуся с жизнью из-за своей машины. Кстати, его 735-й BMW удалось обнаружить в той же "черной дыре".
КАВКАЗСКИЕ МЕЧТЫ. А ведь при здешней всеобщей, не побоюсь этого слова, джигитской любви к автомобилям при желании можно было бы построить второй Детройт. Идеи, впрочем, уже витают. В том же Черкесске несколько лет назад был открыт первый в России частный автозавод Derways, который даже успел выпустить партию "первоблинных", но все же транспортных средств под названием Cowboy. Пример творцов "ковбоя" Вячеслава и Хаджи-Мурата Деревых не дает покоя и умельцам в других городах региона. Курьезы -- типа мотоцикла с коляской и вторым рулем, установленным ставропольским пенсионером для своего песика Джеки Чана -- не в счет. Есть попытки посерьезнее. После удачного тюнинга, в результате которого Ford Focus был изменен до полной неузнаваемости, мастера одного из автосервисов краевого центра объявили о планах по созданию "суперкара" "Ставрополец". Впрочем, пока финансирование "суперкара" никак не удается открыть. А потому единственным налаженным на Ставрополье автопроизводством остается выпуск автоприцепов, с двумя десятками различных моделей.
Хотя то, что инженерная мысль фонтанирует с силой нарзановых источников, видно на примере в другой транспортной области. Летательному аппарату пятигорского конструктора Александра Бегака пророчат роль транспортного средства XXI века. Его паралет "Скарабей" сокращает путь из точки А в точку Б кардинально, поскольку способен передвигаться и по суше, и по воде, и по воздуху. Покуда паралеты не поступили в свободную продажу, супертранспортным средством на Ставрополье признается Porsche. Дилеры немецкого производителя сегодня работают в шести городах России. Но местные автолюбители почему-то убеждены, что фирменный салон есть только в Ставрополе, ну и в столице. Так или иначе, но салон (разумеется, расположенный на улице Ленина -- и это уже никого не зарубает, даже время от времени) Porsche сразу же стал местной достопримечательностью. Даже когда в шоу-руме долгое время стояла одинокая Carrera, сюда не зарастала "народная тропа". Менеджер по продажам уверял меня, что очередь на Cayenne расписана на три года вперед. Много заказов якобы идет из Чечни, Дагестана и Ингушетии. "Немцы не ожидали, что на диком Кавказе такой народ продвинутый, -- поведал продавец. -- А тут народ даже от Gemballa Porsche стал заказывать". Sales-сказка -- ложь, но знаменитый специалист по доводке первоклассной техники Уве Гембалла действительно приезжал в Ставрополь, чтобы поспособствовать удовлетворению неожиданного спроса со стороны "варваров".
КАВКАЗСКИЙ ШИК. Лучше всего Porsche смотрится, конечно, в курортном антураже. В Ставрополе обладателям таких авто, во- первых, скучно. А во-вторых, и разогнаться особенно негде. Ну разве что на недавно построенном полукольце, соединившем Юго-Западный и Северо-Западный районы. Пример борьбы с лихачами ставропольской дорожной инспекции подает сам губернатор Черногоров. Рассказывают, что однажды губернатор ехал по главной улице города -- проспекту Карла Маркса (бывшая Николаевская, она же -- бывшая Черкасская) -- и увидел крутящую возле памятника "Буденовцу" восьмерки "девятку" "Жигулей". К слову, раньше вид этой пешеходной зоны, где традиционно прогуливаются горожане, закрывал кинотеатр "Родина". Так что стояла бы "Родина", и губернатор проехал мимо. А так он все увидел. И лично отчитал лихача, да еще и заставил гаишников лишить нарушителя ПДД прав. Совет поехать на воды отнюдь не подразумевает, что там внимание ГИБДД к вашему автомобилю будет меньше. Скорее даже наоборот. Просто если вы приехали на Кавказ и не поехали на воды, то тогда зачем вы вообще отправились в путь. Путеводитель по достопримечательностям Кисловодска, Пятигорска, Лермонтова, Железноводска и Ессентуков сгодится даже в издании 70-х годов. Здесь мало что изменилось (к лучшему -- вообще ничего, уверены пессимисты, оно и к лучшему -- радуются оптимисты) с тех времен. Санатории на месте и все те же. За исключением нового 5-звездочного спа "Тирэля".
ВСЕ ТЕ ЖЕ ПАМЯТНИКИ. Их могло бы быть больше. Но, как всегда, не хватает денег. Даже на памятник рублю, который собирается вот уже лет пять установить в центре Железноводска художник и изобретатель Александр Михно. Он помимо прочего известен как автор необычного панно "2222 шоферских проклятия", или "Дороги России", занесенного в Книгу рекордов Гиннесса. Панно изображает ретромобиль, привидевшийся Михно во сне, и составлено из 2222 гвоздей (общим весом 3445 килограммов), извлеченных из автомобильных шин. К новым достойным для запечатления фотообъектам можно отнести недавно появившуюся на "Бродвее" (проспекте Кирова в Пятигорске) скульптуру бывшего депутата Государственной думы Кисы Воробьянинова с протянутой рукой. У этой скульптуры вам, скорее всего, и расскажут любопытный факт, известный каждому аборигену. Факт в том, что сцена из "Двенадцати стульев", где Бендер-Гомиашвили собирал деньги на ремонт Провала, на самом деле снималась не у Провала. А рядом с гротом Лермонтова -- другой местной достопримечательностью. Здесь же, у Провала, вам обязательно расскажут анекдот про Штирлица. "Штирлиц приехал в Пятигорск. Никогда в жизни он не был так близко к провалу". Походы по маршрутам литературных героев входят в набор обязательных "телодвижений" усердного туриста. Дом Реброва, где останавливались Лермонтов и Пушкин и куда Лермонтов "поселил" княжну Мэри, бывшая гостиница Зипалова, где плескался в наполненном теплым нарзаном аппарате Кертинга Антон Палыч, место дуэли Печорина и Грушницкого -- это лишь малая часть из обязательной программы. Ее, однако, нерадивые туристы -- коих большинство -- почему-то заменяют тупым подъемом на канатке на Машук и халявным плесканием в "бесстыжих ваннах" на ее склонах.
В Кисловодске, где солнечных дней -- подчеркивают турагентства -- в году больше, чем в швейцарском Давосе, туристов обязательно ведут в парк покормить белочек и птичек. Дай Бог вам, конечно, туда добраться. На подъеме по "самой длинной в Европе" лестнице, число ступеней которой так и не удается никому точно посчитать, с вами легко может случиться инфаркт. Поев на вершине шашлыка, не забудьте на выходе сфотографироваться на другой знаменитой лестнице -- Каскадной, пока еще совсем не осыпался доломитизированный известняк, из которого она сделана. После чего, бросив монетку в зеркальный пруд со "стеклянной струей", отправляйтесь в Нарзанную галерею, где некоторые граждане умудряются запивать газировкой с характерным запахом "тухлых яиц" крепкие спиртные напитки. Например, горькую настойку "Стрижамент" или коньяк "Фельдмаршал" Ставропольского винного завода, логотип которого в виде сокола при определенных обстоятельствах можно спутать со знаменитым символом Кавминвод -- орлом, терзающим коварную змею. Кстати, чтобы совсем закрыть тему зеленого змея, отметим еще один местный напиток -- бальзам "Машук". Этот тот самый случай, когда можно без потери выбрать отечественное и одновременно насолить заносчивым прибалтам. Тем более что разницы в таре между "Машуком" и "Рижским бальзамом" нет никакой.
ТЕКСТ И ФОТО АЛЕКСАНДР СТАВРОВ  Карта области 1. Основанный как крепость для защиты южных рубежей, Ставрополь до сих пор остается "воротами Кавказа". 2. К сожалению, некоторые города получают известность только благодаря террористам. В их числе -- бывший Прикумск, бывший город Святого Креста, а ныне Буденовск. 3. Новотроицкое водохранилище -- практически море по здешним меркам. Здесь расположена крупнейшая на Кавказе ГРЭС. 4. Пятигорск -- не только город-курорт (самый, кстати, дорогой из всех минераловодских), но и -- во многом благодаря классикам литературы -- город-музей. 5. Слава г. Ипатово в свое время была всесоюзной благодаря Горбачеву и особому методу уборки урожая, который, по уверению острословов, сводился к тому, что работников надо "ипать и ипать". 6. Главное богатство Кисловодска -- это нарзан или нарт-санэ, что на кабардинском наречии значит "богатырский напиток". 7. Невинномысск -- самый зловонный город края по причине нахождения здесь химического гиганта "Азот". 8. Вина и коньяки Прасковейского завода -- лучшее, чем можно угоститься гостю Ставропольского края.  Карта города 1. По легенде, на месте строительства крепости, которым занимались драгуны и казаки под командованием полковника Ладыженского, был найден крест. Так город получил свое название - Ставрополь, или город креста. 2. Центральная площадь с расположенными рядом краеведческим музеем, драмтеатром, стадионом, кафе "Театральным" -- самый симпатичный район краевого центра. Поднявшись по Комсомольской горке, попадешь к храму. Раньше горка так и называлась -- Кафедральная. Однако в годы войны храм был разрушен, якобы потому, что служил ориентиром для немецкой авиации. 3. Успех Porsche на Ставрополье объясняется наличием состоятельных клиентов не столько в самом крае, сколько в граничащих с ним кавказских регионов. 4. Ставропольское направление -- с точки зрения МПС, направление тупиковое. Хотя когда-то с железнодорожного вокзала поезда ходили прямиком до Туапсе. Часть города до сих пор называется Туапсинкой. 5. Без Тифлисских ворот, разрушенных большевиками, а недавно опять восстановленных, в свое время нельзя было представить Ставрополь. Хотя, как писал в середине 1830-х годов генерал Федор Торнау, "никому не удалось разрешить трудную загадку, для чего поставлены эти ворота... красовавшиеся в чистом поле и поэтому ничего не запиравшие". 6. В Ставропольский сельхозинститут и негру преклонных годов стоит поступать потому, что в нем учился Горби. 7. Новая кольцевая дорога надолго избавила Юго-западный район от пробок. 8. В этом треугольнике расположены одни из главных достопримечательностей -- Дворец культуры профсоюзов, авиационное училище и гостиница "Турист". |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
