 |
ИНЖЕКТОР ОПРОС
 
Москва потрясающе неудобно придуманный город, где презрение «верхов» к «низам» приобрело законченный статусный облик. Это касается, в том числе, и отсутствия подземных гаражей и парковок где «быдло» должно было бы хранить свои автомашины. По мнению городских властей, оно просто не должно иметь никаких машин. Поэтому горожане забивают своими авто тротуары и дворы, пожарные проезды и детские площадки. Поэтому мы спросили: а как вы лично относитесь к практике парковки во дворах?
ВАЛЕРИЙ РЯЗАНСКИЙ, ЗАМПРЕД ФРАКЦИИ «ЕДИНАЯ РОССИЯ»: -- Как автолюбитель, я к этому отношусь с пониманием. Но многое в этих парковках меня раздражает, например, когда приезжаешь из магазина, а тебе даже машину разгрузить негде. Или когда кто-то ставит машину, а потом год к ней не подходит. Но совсем добивает, когда ставят машину под окна на полчаса прогреваться, я живу на втором этаже, и вся эта грязь летит ко мне. ВИЛЛИ ТОКАРЕВ, МУЗЫКАНТ: -- Машины во дворе меня ужасно раздражают! Раньше у меня не двор был, а красота! Зеленые газоны, клумбы, дорожки... Теперь двор похож на свалку металла, зачастую ржавого! Народ паркуется на тротуарах, оставляя для движения лишь одну маленькую полосу, по которой некоторые гоняют под 60 км в час. За такие парковки надо строго штрафовать, или вводить какие-то другие жестокие меры наказания. Машины не только мешают жителям, но и портят вид города. ДМИТРИЙ ШТЕЙНСАПИР, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ИК «АК БАРС ФИНАНС»: -- Нормально, мне машины не мешают. Я считаю, что город все-таки должен быть удобным для москвичей. Возможность поставить машину рядом с домом для автовладельца -- жизненная необходимость. А эстетам нужно уметь зарабатывать на жилье с подземной парковкой или учиться быть терпимыми и демократичными. ИРИНА ХАКАМАДА, ГЛАВА ФОНДА «НАШ ВЫБОР»: -- Крайне негативно. Если на окраинах Москвы можно устраивать многоэтажные парковки, открытые стоянки или просто поставить машину во дворе, то в центре города необходимы только подземные гаражи. Неправильно припаркованная машина не только портит облик города, но, что самое главное, мешает движению автотранспорта, создает пробки. Хотя, конечно, не стоит винить во всем нерадивых водителей. Если бы московские власти вовремя задумались о росте благосостояния москвичей, то у нас были бы нормальные дороги, благоустроенные дворы и подземные гаражи в каждом доме. Пока же градостроительные планы пишутся под определенного начальника, а не для удобства москвичей. ЛЕВ ЛЕЩЕНКО, НАРОДНЫЙ АРТИСТ РОССИИ: -- Они только портят наш город. Машины ставят где и как попало, а некоторым автовладельцам наплевать, что они припарковались на газоне или детской площадке. Да и цивилизованные автостоянки с охраной, тоже имеют не самый эстетический вид -- такое впечатление, что Москва состоит из жилых домов и нежилых ангаров. ЮРИЙ КОБАЛАДЗЕ, УПРАВЛЯЮЩИЙ ДИРЕКТОР X5 RETAIL GROUP: -- Мне они не нравятся, но что делать? Ни раньше, ни сейчас в Москве практически не строятся дома с подземной парковкой, хотя теперь машины чуть ли не в каждой семье. Я сам несколько лет, пока не приобрел гараж, бросал машину во дворе. Поэтому я прекрасно понимаю соседа, который делает так же. И никогда упрекать его не буду. Да и не реально сейчас иметь простым людям гараж -- он же стоит как новый автомобиль. А гаражи подешевле могут находиться в десятке километров от дома. Так зачем они ему нужны? НИКОЛАЙ БОГАЧЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ КОМПАНИИ YOUNG ENERGY PRIZE: -- Крайне негативно. И рад, что в моем дворе парковаться вообще запрещено, у нас для этого есть подземная стоянка. Но беда в том, что дом находится неподалеку от консульства Грузии, и в некоторые дни там бывает такой аншлаг, что мы к дому с трудом подъезжаем. Машинами заставлены все близлежащие улицы и даже в наш двор пытаются поставить, хотя охрана их гоняет. Честно говоря, я не понимаю, почему у нас такая проблема парковок, почему их нет у дорогих и весьма посещаемых магазинов? А главное, почему в Москве до сих пор строят и разрешают закладывать дома без подземных парковок? ВАДИМ ДЫМОВ, СОВЛАДЕЛЕЦ КОМПАНИИ «ДЫМОВСКОЕ КОЛБАСНОЕ ПРОИЗВОДСТВО»: -- Машины, припаркованные вокруг домов мне очень не нравятся -- и вид портят, и движению мешают, и пешеходам пройти негде. Но что делать, это проблема во всех крупных городах мира, что в Лондоне, что в Париже парковаться негде. А машин с каждым годом становится все больше. Надо, чтобы московское правительство этим вопросом занялось, но я лично даже не представляю, как его можно решить -- даже подземные парковки не спасают. АЛЕКСАНДР ПАНКРАТОВ-ЧЕРНЫЙ, АКТЕР: -- Конечно, дворы, забитые машинами, мне очень не нравятся, но я понимаю, что приходится с ними мириться, так как альтернативы нет. Гаражи, которые сейчас строят, стоят бешеных денег, да и добираться до них, как правило, далеко, так как гаражи нельзя ставить возле домов. Вот людям и приходится парковаться во дворе. А из-за неразберихи с местами страдают и автолюбители, и жильцы. На месте городских властей я бы обязал управдомов или руководителей ДЭЗов разметить места для парковок во дворах и перед подъездами, что бы хотя бы какой-то порядок был. ФОТО СЕРГЕЙ МИХЕЕВ / Ъ
|
|