 |
ТЮНИНГ ЗВУК
Даже не пытайтесь искать информацию об этом CD-тюнере на официальном сайте Clarion. Топ-модель HX-D2 Исчезла из каталогов компании еще в 2007 году. Но вам по секрету сообщаем, что этот элитарный аппарат с производства не снят. Те, кто понимает толк в хорошей автомобильной аудиотехнике, могут себе такой заказать.
Особенный статус аппарат получил по двум причинам. Во-первых, родословная. Когда-то давно, еще в девяностых, Clarion сделал CD-тюнер, ставший на много лет признанным эталоном качества звучания в Car Audio. Сначала этот аппарат поступил на внутренний японский рынок под названием Addzzest DRX9255, затем — на американский (c тем же индексом, но под брендом Clarion). Спустя несколько лет компания выпускает еще один клон DRX9255 — CD-тюнер HX-D1. И только в 2006 году в Clarion решают, что пора бы придумать не только очередное название для удачной модели, но и обновить ее электронные звуковые потроха. Именно внутренне содержание HX-D2 и есть вторая отличительная черта новой (то есть хорошо забытой старой) модели. HX-D2 получает питание не напрямую от "борта", а от массивного преобразователя напряжения DC/DC (кстати, наличие такого блока — первый признак применения электронных компонентов профессионального класса). Улучшена выходная часть — вместо 20-битовых конверторов применяются более точные и современные 24-битовые. Есть и принципиальное новшество: в звуковом тракте стоит мощный процессор, который апсемплирует сигнал и делит его на две или три полосы для поканального усиления. В тракте также имеется развитый параметрический эквалайзер с регулируемой в широких пределах добротностью и частотой (дополняет стандартный темброблок). Само собой, мозг этой музыкальной системы позволяет вносить и индивидуальные временные задержки на всех восьми выходах сигнала, чтобы звуковые колебания от динамиков, стоящих на разном удалении, приходили к слушателю синхронно. С каждым годом автомобильных голов с такими же тонкими профессиональными настройками появляется все больше, но почему-то только у HX-D2 процессор работает как надо — звук, прошедший через его процессор, нисколько не деградирует. Специально подключали к дорогой домашней аудиосистеме, чтобы в этом удостовериться. art sound pa > 4500...10 500 руб.
 ВАТТ НА КГ Обновленный и расширенный в 2008 году модельный ряд усилителей Art Sound серии PA наверняка заинтересует владельцев компактных и спортивных автомобилей, внутри которых проблематично разместить мощную усилительную систему. За счет новой компоновки техника стала еще миниатюрнее, сохранив нехилые силовые качества. alpine sbe-1243bp > 4910 руб.
 БОДРЫЙ МАЛЫЙНовый пассивный корпусной саб Alpine SBE-1243BP имеет редкое (для своей ценовой категории) акустическое оформление "бандпасс" с внутренним 30-сантиметровым басовиком и яркую голубую светодиодную подсветку. Несмотря на относительно компактный ящик (473 х 380 х 414 мм), саб обладает внушительной басовой динамикой даже при работе со слабым усилителем. sony mex-bt3600 > 9500 руб.
 ХОРОШИЕ СВЯЗИВ модельном ряду Sony появился аппарат, который может претендовать на звание самого коммуникабельного в Car Audio ресивера. MEX-BT3600 поддерживает Bluetooth и работает как hands free, может проигрывать музыку с мобильных телефонов по протоколу Audio Streaming, имеет обычный аудиовход для mp3-плеера и порт USB для воспроизведения файлов с обычных флэшек. Да, чуть не забыли — CD-проигрыватель тоже есть... nrg idv-av4501 > 13 500 руб.
 ПОЛТОРАШКАКогда надо установить DVD/CD-ресивер с экраном, а места на торпедо мало, обычно выбирают модель с выдвижным дисплеем. NRG предложил более простое решение сложной задачи. Сам "кирпич" IDV-AV4501 выполнен в однодиновом размере, но на его широкой "морде" поместился ЖК-дисплей с диагональю 11 см. Аппарат имеет USB-порт, слот для флэш-карт, разъем для iPod и даже вход для камеры заднего вида. ТЕКСТ: РУСЛАН ТАРАСОВ
ФОТО: ФИРМ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ |
|||||||||||||
