 |
СПОРТКОМПЛЕКС ЗАРУБЕЖНАЯ МОЗАИКА
 
Лиха беда начало...UAE Desert Challenge - I этап Кубка мира по внедорожным ралли. ОАЭ В этом году серию Кубка мира FIA по внедорожным ралли, ужавшуюся до трех этапов, открывала гонка UAE Desert Challenge, или "Вызов пустыни". Перенос с поздней осени на раннюю весну явно не пошел на пользу этому состязанию, выполнявшему роль генеральной репетиции перед "Дакаром" до тех пор, пока январский марафон не переехал на южноамериканский континент. На старт ралли вышло 28 экипажей. В абсолютном зачете победу одержал француз Герлен Шишери, выступавший на BMW X3 CC. Следующий этап Кубка мира - Международное тунисское ралли - пройдет с 22 апреля по 2 мая в Тунисе и Ливии, а завершит серию 17-21 июня ралли "Трансиберико" в Португалии. Мотогонку (первый этап Чемпионата мира FIM по внедорожным ралли) выиграл испанец Марк Кома.  Остановка на полпутиЭкспедиция Paris / New York - Transcontinental 2009 2 октября 2008 года экспедиция на специально подготовленных автомобилях Jeep Rubicon Unlimited, возглавляемая Матиасом Ешке, стартовала из Парижа, чтобы пересечь просторы Евразии, переправиться по дрейфующим льдам через Берингов пролив и весной 2009 года достичь Нью-Йорка. Увы, снега Сибири и Чукотки оказались более крепким орешком, чем склоны вулкана Охос-дель-Саладо, на которых Ешке ставил рекорды подъема на автомобиле. 23 марта машины экспедиции остановились в поселке Эгвекинот с неработающим полным приводом и с большим отставанием от графика. А впереди были еще четыреста километров полного бездорожья, отделяющие путешественников от Уэлена, точки, намеченной для переправы через пролив. В результате руководство приняло трудное, но правильное решение: прервать экспедицию на 6 месяцев и вернуться на Чукотку поздней осенью, чтобы все-таки завершить задуманное.  Багги над скаламиРок-рейсинг, серия XRRA, 1 этап. США, Юта, Моаб Городок Моаб в штате Юта известен своими скальными маршрутами, но крупные соревнования, как ни странно, здесь проводят редко. Только американская ассоциация рок-рейсинга XRRA традиционно открывает сезон гонкой в Моабе. Рок-рейсинг - синтетическая дисциплина, в которой спортсмены выступают на относительно коротких (порядка 1,5 - 2,5 мили) трассах, где есть как экстремальные скальные препятствия, так и скоростные участки с трамплинами. Фаворитом гонки считался прошлогодний чемпион США Шэннон Кэмпбелл. Традиционно каждому из спортсменов предстояло выполнить четыре заезда, в трех из которых Шэннон показал лучший результат. Но во время четвертого он получил двухминутную пенализацию, и это моментально отбросило его на седьмую позицию. В итоге победу одержал Рик Деремо, "серебро" завоевал Брэд Ловелл, третье место у Леви Ширли. Но основная борьба в серии еще впереди...  Посвящается королюЖенское внедорожное ралли Aicha des Gazelles. Марокко Проходившее в этом году в 19-й раз женское ралли Aicha des Gazelles, посвященое десятилетию правления короля Марокко Мухаммеда V, стало испытанием для 119 экипажей, в составе которых соревновались 238 "газелей" 13 национальностей. И дело не в том, что на протяжении двух недель им приходилось спать в палатках, проверять давление в шинах и уровень масла... Прежде всего нужно было обнаружить точки, разбросанные по марокканской пустыне, ориентируясь по компасу. В этой гонке участвуют женщины разных профессий, не всем все удается с первого раза, но многие планируют выйти на старт и в следующем году, когда ралли будет отмечать двадцатилетие. Бросок на Балканы Впервые за историю Croatia Trophy, соревнования, ставшего культовым для всех любителей экстремального внедорожного спорта Центральной Европы, туда отправляется российская команда Pro-X в составе Юрия Селифонова и Александра Надькина. Россияне будут выступать на подготовленном внедорожнике Mercedes G463. С ними в Хорватию едет и корреспондент нашего журнала. Подробный рассказ о марафонской гонке читайте в следующем номере.
Гонка-приключение Diamond Trophy. Намибия В ноябре прошлого, 2008, года 17 экипажей искателей приключений из Венгрии, Румынии, России и Словакии приехали в Намибию, чтобы принять участие в первой приключенческой гонке под названием Diamond Trophy. Ее маршрут протяженностью 2500 километров провел их через всю страну и заставил преодолеть множество препятствий. Но самым примечательным в этом мероприятии был главный приз - самые настоящие намибийские алмазы в 0,25 карата, которые вручила победителям ассоци-ация ювелирных компаний этой страны! Участники соревнования получили в свое распоряжение 17 новеньких Nissan Pickup с 2,5-литровым дизелем, предоставленных организаторами. Все машины несли одинаковый набор дополнительного и специального оборудования - от кухонной утвари до установленных на крыше палаток, одним словом, всего, что нужно для длинного путешествия в автономном режиме экипажа числом от двух до четырех человек. Участников ждало множество интересных мест: заповедники, где живут крокодилы и леопарды, знаменитая Дюна 7 - самый большой на нашей планете метеоритный кратер, расположенный в самом центре пустыни Намиб, и, естественно, жемчужина Намибии, уникальный Национальный парк "Этоша". Специальные задания продолжались на протяжении всего путешествия. Например, в течение финального дня участникам Diamond Trophy было предложено скатиться на сноуборде... с самой высокой песчаной дюны Намибии и показать свое водительское мастерство на проложенной в пустыне скоростной трассе. Одним словом, мероприятие удалось на славу, и путешественники вернулись домой, переполненные яркими воспоминаниями. Хотите пройти по их пути? Осенью этого года, в конце ноября, в Намибии вновь соберутся искатели приключений, и вы вполне можете стать одним из них. Узнать, как присоединиться к команде охотников за бриллиантами и стать полноправным участником Diamond Trophy, вы можете на сайте diamondtrophynamibia.eu или в редакции нашего журнала.  Уик-энд скальных псовСоревнования Tough Dog Tuff Truck Challenge. Австралия. Новый Южный Уэльс 27 марта тысячи австралийцев собрались в окрестностях поселка Милбродейл, чтобы посмотреть на одно из самых ярких австралийских соревнований - Tough Dog Tuff Truck Challenge. За два гоночных дня спортсменам предстояло пройти 11 коротких, но по-настоящему экстремальных спецучастков с говорящими сами за себя названиями: "Челюстеломка", "Рамокрутка", "Сад камней", "Дьявольский мрамор", "Месть водяной крысы"... Все сорок экипажей отчаянно сражались за победу, и краны-эвакуаторы не оставались без работы. Самым точным и быстрым был экипаж команды OPW (Пит Антунас - Тэзз Бэгьюли). Им и досталось звание "Самые крутые псы".  До Инты и обратноЭкспедиция OLTRE. Мурманск - Инта 15 января 2009 года итальянская экспедиция OLTRE (ЗзаКпределами возможногоИ), организованная по инициативе Кнута Петтера Иоханнесена, внука Руала Амундсена, при поддержке концерна Iveco пересекла рос-сийско-норвежскую границу. Стоящие перед ней цели были поистине грандиозны Р пройти на четырех внедорожниках Iveco Massif и двух Daily Van 4х4 вдоль арктического побережья от Мурманска до Уэлена. Увы, экспедиция явно подготовилась кКмаршруту недостаточно серьезно. Проблемы начались уже в Мезени, куда из Архангельска ходит рейсовый автобус. Итальянцы никак не могли заставить внедорожники ехать вне дорог и застревали даже на бензоколонках. Техника также оказалась не на высоте: разваливались дополнительные топливные баки, сыпалась подвеска, горело сцепление... В итоге, с грехом пополам добравшись до Инты, руководство экспедиции приняло решение повернуть на запад. В принципе, правильное: двигаться по северным зимникам у итальянцев получалось лишь за ЗУраломИ на буксире. Смущают лишь героические интервью, которые тут же принялись давать руководители. В них не было ни малейшего намека на анализ причин собственных неудач. И все-таки, похоже, участникам наш Север понравился, и приключения итальянцев в России будут иметь продолжение! | ||||
