Июль 1997 г.
ЧТО НОВОГО
Сексуален только HummerПришла беда, откуда не ждали. Имя ей - унисекс. Перед угрозой эры унисекса, при которой произойдет стирание различий между мужским и женским началами и появится нечто нелепое среднее без всяких вторичных, а может и первичных, половых признаков, тускнеют и мельчают жупелы лесбиянства и мужеложества. Модное течение, зародившееся в начале 90-х годов, распространяется эпидемическими темпами и, подобно рже, поразило многие сферы жизни человеческой. Мужественные женщины с короткими стрижками и рельефной мускулатурой, женственные мужчины с серьгами в ушах и волосами до плеч, бисексуальные парфюмы, унифицированные одежда, привычки и поведение - вот далеко не полные приметы нежданного несчастья. Не допустить унисексуальный апокалипсис призвал массы художник Юрий Грымов, организовавший спецакцию в Центральном доме художника. Среди прочих картин его полотно, изображающее девушку, писающую как мальчик, и мальчиков, по-девичьи примостившихся на унитазе, занимало центральное место экспозиции. Акцию творца поддержала компания "Тринити Моторс", которая в пику апологетам тотального бесполия выставила на обозрение посетителей настоящий мужской автомобиль Hummer и настоящий женский - Opel Corsa. Юбилей "Тринити Моторс"Компания "Тринити Моторс" пышно отметила свой день рождения. Пять лет - возраст для автомобильной фирмы в нашей стране очень солидный. В самом начале своего пути, в пору дикого автомобильного рынка, компания сделала упор на цивилизованные формы товарно-денежных отношений, а значит, приобрела солидных клиентов и доброе имя. "Битву за клиента, который управляет рынком, можно выиграть, не только исполняя, но и предвкушая его ожидания, и стараясь начисто исключить появление любого недовольства. Мы стремимся соответствовать не только дню сегодняшнему, но и дню завтрашнему", - считают в компании. И сегодня название "Тринити Моторс" связано не только с автомобильными салонами, но и с высококачественным автосервисом, установкой броневой защиты на автомобиль, а в нынешнем году была создана новая ветвь компании - "Тринити Спорт", которая представляет водные мотоциклы, скутера, снегоходы. Наш журнал является давним другом "Тринити". Мы сердечно поздравляем коллег и желаем компании процветания и благополучия. Открытые двери закрытого клубаКогда закрытый клуб вдруг настежь распахивает свои двери и приглашает вас стать его членом, становится приятно. Пусть это даже клуб поклонников экзорцизма (науки о дьявольщине) или принципиальных молчунов. Когда же в свои стройные, подтянутые ряды вас зовут влиться члены закрытого спортивного клуба, это не только приятно, но и полезно для здоровья. Наглухо закрытый до последнего времени спортивный клуб Mosenka Park Towers, что на Таганской улице, 19, преподнес сюрприз и объявил о начале сезона "открытых дверей". Его основной зал, вмещающий от 20 до 40 человек, оборудован тренажерами американской фирмы Nautilus (в том числе и кардиотренажерами) со встроенными телевизорами - больше таких в столице не сыскать. Есть здесь и зал аэробики, оснащенный стэпами и другими снарядами от Reebok. Новичок уже с порога начинает чувствовать высокий уровень сервиса и собственного тонуса от энергичной заботы персонала. Еще перед началом занятий, что называется на месте, вы проходите блиц медицинское обследование и открываете личный файл. В соответствии с результатами обследования тренер подбирает нагрузки, а потом уверенно ведет вас к рекордным победам над самим собой. Золотые или серебряные награды в виде членских карточек доступны уже на старте. С кем вы, мастера культуры ?Знай наших! Впрочем, мы-то всегда знали, что наш бильд-редактор - классный фотограф. Но ему наших признаний оказалось мало, и он решил получить общественное. И получил. С 29 мая по 2 июня в московском Доме художника на Кузнецком мосту проходил Второй российский фестиваль рекламной фотографии "Мастер-97". За титул "мастера" боролись лучшие труженики штатива и диафрагмы. Наш Дмитрий Новокрещенов выставил свои работы и в номинации "техника" получил главный приз! Следует отметить, что награждены были те работы, которые в разное время публиковались в "Автопилоте". Правда, одного главного приза нашему бильд-редактору оказалось маловато. Пришлось, как он нам сообщил, "поспорить" и по поводу одежды - получить в номинации "мода" диплом финалиста. Присоединяйтесь к нашим поздравлениям! "Покатушки" стали чемпионатомЗа свою не столь уж и долгую - с осени 1994 года - историю "покатушки Клуба 4х4" успели заработать репутацию мероприятия традиционного: каждую весну и осень любители помесить грязь колесами собираются потусоваться и померяться силами. За время проведения успел сформироваться круг постоянных участников, не пропускающих ни одних "покатушек", появились лидеры, постоянно претендующие на высокие места" Со временем и организаторы, и участники накопили немалый опыт, соревнования обрели популярность среди зрителей и переросли любительский уровень. С этого года "покатушки" вошли в календарь автомобильной федерации Москвы и получили официальный статус открытого офф-роуд чемпионата Москвы и название "Крылатские холмы". В нынешнем году в чемпионате всего два этапа - весенний и осенний. По итогам каждого начисляются очки, по сумме которых и определится победитель "Крылатских холмов-97". Первый этап прошел 25 мая на той же трассе по соседству с Гребным каналом, что и осенние "покатушки-96". Повторилась и ситуация с погодой - весь день настроение пытался испортить противный моросящий дождик. Но даже он не сумел остудить пыл участников - первый этап чемпионата ознаменовался рекордом. Рекордом по количеству застрявших машин. Один Land Rover Defender откапывали из грязи полдня. Даже трассу пришлось передвинуть, чтобы он не мешал остальным участникам. Но, как правило, чьи-то ошибки все же не доводили до саперных работ, а решающие аргументы в споре с бездорожьем предъявлял прошедший основательную доводку Wrangler из "Клуба 4х4", который и выдергивал несдюживших из плена. За рулем этого импровизированного эвакуатора трудился Юрий Овчинников, который и подготовил трассы соревнований. Сам наломал дров - самому и пришлось расхлебывать. Но если большое количество случаев застревания еще можно списать на сложность трассы, то уж частенько случавшиеся падения с "качелей" были вызваны лишь разыгравшимся азартом соревнующихся. Отдельные несознательные джиперы умудрялись основательно раскорячиться прямо на этих "веселых бревнышках" и ни в какую не хотели самостоятельно с них удаляться, но были изгоняемы дружными усилиями организаторов, других участников и даже зрителей. А закончилось все как и должно было закончиться - определился победитель. Им стал Борис Гадасин на классическом Range Rover. А о том, кто стал первым чемпионом "Крылатских холмов-97", мы вам расскажем осенью. От Парижа до Пекина довези меня, машина !И поехали они из города Парижа лесами темными, полями широкими до самого города Пекина.
Горбатого только МАДИ исправитКогда генеральному директору ЗАО "Деловая Русь" Михаилу Корину предложили приобрести старенького "конька-горбунка" ЗАЗ-965, он не послал продавца куда подальше, как сделал бы на его месте любой другой близкий к бизнесу, но далекий от техники человек. Корин, выпускник МАДИ, "запорожец" купил. А потом стал размышлять, что ему, руководителю многопрофильной фирмы, занятой продажей диетического питания, пищевого оборудования и строительных материалов, но никак не автомобилей, с приобретением делать. То ли сварганить из него аппарат для приготовления попкорна, то ли, уменьшив и без того не великий автомобиль, приспособить его под оригинальный рекламный стенд.
У лимузина МАДИ сохранена большая часть родных деталей и конструкций, в том числе и двигатель. Впрочем, его, вероятно, скоро заменят. Может быть, поставят движок от Alfa Romeo. Передняя подвеска - от BMW. В остальном - "усе як было". Кстати, и зарегистрирован новый автомобиль в ГАИ под старым номером. Говорят, что на лимузин, пусть это всего лишь и стретч-запорожец, особенно западают южные люди. И цену предлагают - голову почешешь - $60 000. А во время съемок откуда ни возьмись подъехал наряд муниципальной милиции, и бойкий сержант, внушительно похлопывая себя по кобуре, предложил нам обменять лимузин на патрульный автомобиль. Творение рук кудесников из МАДИ будет участвовать в предстоящем осенью параде диковинных автомобилей, а потом, вероятно, займет место на вечном приколе на Таганской площади. Либлинг "Трабант"Автомобильная любовь зла - полюбишь и "Трабант", любили говаривать восточные немцы. И копили деньги, и по многу лет ждали своей очереди, чтобы купить это дребезжащее "консервное" чудо, очень смахивающее по своему неказистому стилю и скромным функциональным особенностям на далекого запорожского родственника. С ноября 1959-го по апрель 1991-го в Цвикау было выпущено более 3 миллионов "трабантов", а в 1980 году его назвали самым популярным автомобилем Германии. Железные немцы с их пресловутым стойким нордическим характером выказывают поразительные примеры сентиментальности, лишь дело доходит до "Трабанта". На прошедшей в Эссене международной выставке старинных и классических автомобилей один из коллекционеров выставил на публичное обозрение машину, обклеенную 165 банкнотами и 2355 монетами разного достоинства и разных стран. Во сколько раз сия процедура подняла цену на "Трабант" 1969 года выпуска, остается только догадываться, хотя сам хозяин экспоната ничтоже сумняшеся назвал его "миллионной вещью". В чистой и аккуратной Германии очень многие тоскуют по эпохе несовершенных, коптящих и ревущих машин, и, конечно, именно для них на выставке продавались надувные шары, наполненные выхлопными газами, и аудиокассеты с ревом моторов разных автомобилей. Прекрасное средство для владельцев загородных домов против бессонницы, депрессий и для релаксации. Фермеры разводят пауковКрюгеры, гремлины, киборги, страшные насекомые - чем только не пугают нынешнее кислотное поколение... и добиваются обратного эффекта. Фобии трансформируются в мании, а мании служат человеку. Пример мелкого английского фермера Адриана Ворхэма живописно показывает, как можно поставить на службу человеку" арахноманию - страсть к паукам. Случайный путник, окажись он в хозяйстве фермера, наверняка не отделался бы легким испугом: среди мерно жующих росистую травку коров бегает огромный восьминогий паучище, грозно блестя на солнце и ревя леденящим кровь ревом. Однако путник не робкого десятка скоро разберет, что рев монстра есть не что иное, как шум двигателя от газонокосилки, а само чудовище - искусное инженерное творение. В машине-насекомом, выполняющей роль пастуха и доставщика сена, умещаются два человека, правда, чтобы забраться в нее, без лестницы не обойтись. Управляется все это безобразие при помощи джойстика и одной педали газа, а в ведении пассажира находятся грузоподъемные рычаги. Особенно по нраву механическая игрушка пришлась детям фермера, охотно выполняющим работу, от которой раньше они бежали за добрую английскую милю. A cup of coffee под Rolls-RoyceКак лучше всего проверить прочность и добротность изящной посуды из китайского фарфора? Разумеется, при помощи другой изящной штуки. А что может быть изящнее и грациознее, например, автомобиля Rolls-Royce в посудной лавке? Так, во всяком случае, рассудила одна из старейших британских компаний по продаже глиняной посуды Wedgwood, открывшая свой первый специализированный магазин аж 225 лет назад. Юбилей был отмечен эффектным рекламным трюком: в центре старинного города Bath на четыре кружки, сделанные из тонкостенного просвечивающего фарфора bone china, взгромоздили Rolls-Royce Silver Dawn весом в нехилые две с половиной тонны. Шум от распахнутых в изумлении ртов и стремительно падающих челюстей на устойчивости автомобиля, впрочем как и на прочности посуды, не сказался: и то, и другое стояло не шелохнувшись. Вашего авто здесь не стояло
Нам ли, детям вчерашних дней, это объяснять. Вряд ли кто-то испытывает особую жалость к их исчезновению. А вот американцы томятся от отсутствия очередей и создают их искусственно. На ровном месте. Точнее на хайвее. Очередь из "роллс-ройсов". 232 автомобиля этой марки мыслимых и немыслимых возрастов собрались в Лос-Анджелесе со всех крепко Соединенных Штатов для побития рекорда Гиннеса на самую длинную очередь из "роллс-ройсов". Рекорд был побит, хотя организаторы действа из фонда Marconi рассчитывали на большее - на 500 автомобилей. Сорвалось, shit. Музыка для шоссе1. Kingdom Come Master Seven. 1997. Нового альбома этой группы ждали. Этот альбом очень хорошо подходит для прослушивании на хорошем аппарате вашей машины. Как только мы выходим на шоссе и встаем в левую полосу, настает время для песенки Only Rainbow Know. Быстрая и тяжелая, она, как трехлитровый мотор, уносит вас вперед. Тут же, чтобы не сбрасывать скорость, - More Restrictions, хит, мощный как Toyota Prado, но более стремительный. Но когда вас настигнет красный сигнал светофора, вы поймете, что группа имела в виду в песенке Gonna Loose Her - трагичной по настроению, но тоже очень энергичной. Can't Let Go еще более печальная - с простой мелодией, вполне достойной "Русского радио", она может выжать скупую мужскую слезу даже из обладателя BMW. А вот Slow Down - вещица, которая наконец-то напоминает старых Kingdom Come - надежду "ледзеппелинистов" всего мира. В ней - все популярные клише, но спетые в новой технологии и с другим звуком. Seen Through - специальная такая баллада для девушек - ни одно сердце не останется прохладным. 2. Marillion. This Strange Engine. 1997. Наконец-то, избавившись от надуманной сложности раннего Genesis, они приобрели простоту и прозрачность. Отсутствие вокалиста по кличке Рыба только улучшило ситуацию. Man Of A Thousand Faces может стать хитом среди длинноволосых постаревших хиппи-переростков. Мелодично и хорошо. И только песенка An Accidental Man до боли напоминает работу группы Police - от мелодии до аранжировки. Надо отметить, что эта группа стала единственной из рок-групп, которая вдруг ни с того ни с сего отметила очередную годовщину со дня гибели парома "Эстония": "Соленая вода течет по твоим венам, говоря: не сюда. И никто не покинул тебя и никто не умер - они просто перешли на другую сторону" (Estonia). 3. Per Gessle. The World According To Gessle. 1997. Ну, в том что Гесль - музыкант так себе, мы уже убедились во время чудовищного концерта дуэта Roxette в Москве. Но эта парочка, где Пер играет на гитаре и что-то там поет, умудряется удивительно хорошо звучать в записи и навязывать довольно большому количеству людей свои песенки. Но наконец-то дуэт решил отдохнуть друг от друга, и Пер выдал сольный альбом со своими шведскими дружками. Stupid, Do You Wanna Be My Baby, Saturday, Kix - все эти первые песенки альбома оставляют вас в уверенности, что Roxette жив, как Фредди Крюгер. И только на следующей медленной песенке I Want You To Know становится все ясно - здесь чуть не хватает резковатого голоса вокалистки шведского поп-дуэта. Музыка для стоянки1. David Coverdale & Whitesnake. Restless Heart. 1997. Бывший член Deep Purple Дэвид Ковердейл с годами становится все симпатичнее и все яснее в своем стиле - тяжелой попсы. Новый альбом - дальнейшее погружение в пучину мелодично-приятных песенок. Too Many Tears - почти баллада, Ковердейлу она явно удается и напоминает его ранние работы. А вот Crying откровенно напоминает бессмертный хит Purple-Mistreated. Но нельзя его за это корить: Mistreated - до сих пор одна из вершин его карьеры. Stay With Me - уже серьезный взгляд на любовь: "Оставайся со мной, куда тебе идти?" - вся песенка сплошь из вопросительных знаков. Акустическая гитара особенно сочно звучит в балладе Can't Go On. Наиболее впечатляющая песня - Take Me Back Again - блюз, который довольно быстро превращается в драматическую композицию. 2. Gary Moore Dark Days In Paradise. 1997. Гари Мур наверняка наслушался современной американской музыки, а посему целиком сменил свою ориентацию. К примеру, I Have Found Myself In You - чистый современный танцевальный соул, и если бы не европейский тембр голоса Мура, можно было бы решить, что поет какой-нибудь выходец из Гарлема. В то же время One Fine Day - чистая баллада и тоже не похожа на прежнего Мура. Натуральная музыка для отдыха, полная светлой печали - песня Like Angels с неожиданными мелодическими ходами. Правда, в "дешевизне" Гари Мура никто никогда не мог обвинить. И именно на этой песне поклонники могут насладиться длиннющим коронным муровским гитарным соло. 3. Paul McCartney. Flaming Pie. 1997. Ну вот дождались - Маккартни распелся. The Song We Were Singing написана еще в 1995-м. The World Tonight - несет опечаток творчества г-на Джеффа Линна (ELO). If You Wanna - Пол играет вместе со Стивом Миллером - автором великого хита "Абракадабра". Young Boy - снова сотрудничество со Стивом Миллером, эдакий спор старого музыканта с самим собой, но только молодым. Calico Skies Пол поет и играет в одиночестве, под несколько гитар. Flaming Pie - уже все газеты рассказали по несколько раз историю о сне Джона Леннона про пылающий пирог (дурацкая выдумка, по-моему), и эту песенку Пол поет с Джеффом Линном. Честно говоря, по музыке это смахивает на опусы г-на Джексона. Used To Be Bad пытается звучать как типичный техасских блюзец, но ни один тарантино не возьмет ее в свой фильм - нет у Маккартни грубости, необходимой в этом деле. Souvenir - вообще только для матерых поклонников Маккартни. Little Willow - дуэт с Линном про безвременно ушедшего друга. А вот Really Love You уже записана с тем другом, которой вовремя не ушел, - Ринго Старром. Beautiful Night - типичная баллада и тоже с Ринго Старром. Завершает все Great Day - дуэт Пола с Линдой. |
На автомобилях старых и очень старых. В 1907 году владельцы целого ряда
ежедневных французских газет решили ударить автопробегом Париж - Пекин по
бездорожью и разгильдяйству. 90 лет спустя бездорожья в дремучей сибирской
тайге и в бескрайних монгольских степях не стало меньше, однако, будем
надеяться, автомобили юбилейного автопробега, организованного голландским
клубом CAAR, выдюжат. Самым старым участником ралли экзотических автомобилей
стал Spiker 1907, сделанный уже давно не существующей нидерландской фирмой, а
самым молодым, хотя и самым крохотным (с объемом двигателя 296 куб. см и
мощностью 15 л. с.), - Goggomobile 1966 года. Финишировать колонна
автомастодонтов намерена 26 июля в Париже, а в начале июня она под присмотром
бдительной московской ГАИ совершила почетный круг по Красной площади и
отправилась в Нижний Новгород. Общая протяженность трассы пробега - 12 тысяч
километров. Безумству храбрых поем мы песню!
После непродолжительных колебаний "горбатого" было решено выпрямить и
вытянуть. Сперва на компьютере, а потом и вживую. Специалисты центра ШАР
(Широкопрофильный автомобильный ремонт) МАДИ при помощи фирмы TNC-Design
управились за три месяца, сотворив из "запорожца"" лимузин длиною 6 метров.
Вес лимузина всего лишь на 300 кг превышает исходный вариант. Правда, из-за
некоторых технических трудностей пришлось использовать части еще двух
"запорожцев". Но это сущие мелочи. 
Очереди бывают разные: пулеметные, или за колбасой, или за водкой.