• Дороги к храму, которые мы выбираем
• Путеводитель по автомобильным верам и суевериям

Дороги к храму, которые мы выбираем

ДМИТРИЙ ПОПОВ,
АНДРЕЙ ГРИШКОВЕЦ,
ДМИТРИЙ ДУХАНИН (фото),
РУСЛАН ЯМАЛОВ(фото)

ВНАЧАЛЕ БЫЛО СЛОВО. И ЛИШЬ ЗАТЕМ - АВТОМОБИЛЬ..

НО ВЕРА И СУЕВЕРИЕ ОДИНАКОВО СОПУТСТВОВАЛИ ЧЕЛОВЕКУ В ДЕЛАХ ЕГО, ДАЖЕ ТОГДА, КОГДА ОН СТАЛ БОЛЬШЕ ДЕРЖАТЬСЯ ЗА РУЛЬ, ЧЕМ ЗА МОЛИТВЕННИК.

ГОРНИЙ ПУТЬ

Мы вспомнили о небесных сферах, когда окончательно перестали видеть нашего водителя Семена, переселившегося вместе с редакционным "Фиатом" на автосервис.

"Сема! - восклицали мы в редкие минуты встреч. - Мы склонны видеть заговор потусторонних сил против всего нашего трудового коллектива, вынужденного передвигаться за счет собственного бензина или привыкать к общественному транспорту. Доколе?"

"Путь автолюбителя в отечестве подобен передвижению по острию бритвы, чрез тернии невзгод и лишений, - отвечал нам смиренный Семен. - Ломаясь на плохих дорогах, подвергаясь гонениям со стороны служителей ГАИ, наши машины указуют нам на то, что все земное бренно, а мы должны нести свой крест как на колеснице, так и без оной".

"Нет, Сема, - возражали мы, - мы хотим нести свои кресты на хороших колесницах. И если нет на земле той силы, которая защищала бы нас на дорогах от поломок и аварий, мы призовем силы небесные".

Так в холодный московский июнь 1997 года мы решили защитить свой редакционный автомобиль всеми способами влияния на потусторонние силы, которые только существуют в нашем многонациональном отечестве. Пусть отныне наш "Фиат" будет бороздить асфальт в сонме ангелов, под защитой Каббалы, за стеной ведовских заговоров, подчиняясь всем мыслимым кодексам примет. Лишь бы не врезался и не ломался, лишь бы даже внук степей калмык, попав в него, знал радость того, что он в надежных руках.

ВО ИМЯ ОТЦА И СЫНА И СВЯТАГО ДУХА

"Господи, помилуй". Мы резонно решили начать путь обретения божественной защиты нашего авто с православной церкви. В субботу в десять утра редакционный "Фиат" стоял возле ворот храма св. Афанасия и Кирилла. Чтобы побороть сомнения членов редакции, видимо, искушаемых диаволом, мы позвонили накануне в Московский Патриархат.

"Да, последнее время действительно с просьбой освятить автомобиль стали обращаться все чаще и чаще, - был нам ответ. - В требнике есть молитва, суть которой заключается в том, что человек просит Господа, дабы он приставил к колеснице ангела-хранителя. Она и подходит ко всем транспортным средствам".

"Мы на праведном пути, ибо сатана не дремлет, в том числе и на дорогах", - угрюмо свидетельствовали мы, паркуясь под сенью золотых куполов. Нас ждали. Облаченный в золоченую ризу, нам навстречу вышел отец Михаил с ковшиком со святой водой. Окинув оценивающим взглядом наше видавшее виды авто, он достал требник и кисточку. "Давайте совершим молитву вместе", - предложил он, развернувшись к церкви. "Призвав Бога, мы затем попросим приставить ангела-хранителя к автомобилю и ко всем, кто будет в нем ездить", - объяснил он свои действия.

Мы, встав смиренно возле освящаемого механизма, внимали словам молитвы.

"Благословляется и освящается машина сия, во имя Отца и Сына и Святаго Духа", - заключил отец Михаил, затем взял кисточку и окропил святой водой со всех сторон автомобиль, а также салон и особенно - сиденье водителя.

"Отец Михаил! - обратились мы к священнику. - Мы, недостойные рабы Божии, в своем стремлении обрести пути к истине все-таки нуждаемся в вашем отеческом просвещении. Что мы получили сегодня как водители и пассажиры в этот благословенный небесами день?"

"Защиту и ограждение от всякоих неприятностей, - отвечал священник. - Ведь в пути бывает много неожиданностей, и часто человек не в состоянии сам быстро отреагировать, а после освящения ангел будет помогать вам. Помогать и направлять. И для человека, действительно верящего в Бога, обряд - это не только обряд, но состояние души, потребность. Верующему человеку предпочтительней иметь дело с освященной вещью - спокойнее и для души естественнее".

"Но, отец Михаил, - допытывались мы, - как нам теперь вести себя на дорогах богоспасаемого отечества?"

"Теперь в машине нельзя богохульствовать, курить и ругаться. Иначе благословения Бога не будет. И каждый раз, садясь в машину, нужно попросить: "Господи, благослови!" Неплохо также возить в машине небольшие иконы. Лики Спасителя и святых напомнят вам о бренности мира. А Святитель Николай, как известно, считается защитником и помощником тех, кто в пути. Можно возить икону с ликом вашего Святого, небесного вашего покровителя. А вообще, к кому вы скорее обращаетесь при молитве, тот образ и имейте перед глазами".

Мы задумались. "Отец Михаил, есть одна пикантная деталь. Машина наша общественная, а среди нашего трудового коллектива есть мусульмане, кришнаиты и - даже страшно подумать - язычники. Что будет, если мы решим защитить наше авто, призвав другие обряды на защиту?"

"Вы впадете в тяжкий грех, - отрезал священник, - и лучше такой машине стоять вечно в гараже, чем возить добропорядочных христиан".

Наивные! Мы излишне витали в облаках! Но, становясь на путь обретения универсального небесного покровительства, мы уже не могли свернуть. Разве что - на Олимпийский проспект. В сторону московской соборной мечети. Но - уже на другой машине.

ВО ИМЯ АЛЛАХА, МИЛОСТИВОГО И МИЛОСЕРДНОГО

"Нет Бога, кроме Аллаха, и Мохаммед - пророк его", - думали мы, паркуя красный SAAB близ спорткомплекса "Олимпийский" под сенью золотых полумесяцев. Не будучи искушены в тонкостях ислама, мы подозревали все-таки, что специальных обрядов для нашего автомобиля здесь не предусматривается. Но на всякий случай мы решили предупредить свой визит телефонным звонком.

"Мечеть", - ласково ответил нам женский голос на том конце провода.

"Мы хотим рассказать нашим читателям о некоторых особенностях обрядовой жизни мусульман", - пояснили мы свою просьбу.

"Я свяжу вас с заместителем муфтия", - сообщил нам голос, и через несколько тактов "марсельезы" в трубке послышалось: "Салям Алейкум".

"Всякий мусульманин, которому ведома радость приобретения, хочет попросить заступничества у Аллаха, - смело начали мы, - но не будучи до сих пор мусульманами мы хотели бы узнать, как защитить свой автомобиль, чтобы ему все-таки покровительствовал Аллах".

"Хм, - задумался голос в трубке, - действительно, мусульмане, совершая покупку, часто обращаются в храм, чтобы почитать Суры из Корана и попросить у Аллаха отпущения грехов. И есть такие Суры, которые, например, оберегали Мохаммеда от сглаза. Иногда мусульмане вешают или приклеивают cуры в салоне своего автомобиля. Например, сестра моего деда написала мне арабской вязью изречение из Корана в моем автомобиле на козырьке от солнца. Мусульманин, едва садясь за руль, всегда говорит: "Во имя Аллаха, милостивого и милосердного" - ведь без этого не будет ничего благоприятного. Но когда делает это, значит, он уже имеет это в душе. Вы ведь знаете, что сейчас молодые люди носят кресты, но не имеют Бога в сердце".

"Нет, мы стараемся быть искренними пред небом, - заверили мы собеседника, - но наша цель - понять, какое место под ним занимает автомобиль и как его можно уберечь. Значит, Суры из Корана могут уберечь наше авто?"

"Да, cуры оберегают. Но от гаишника никто не убережется".

Нас не расстроил этот ответ. Защиты от гаишников действительно вряд ли стоило просить у неба. Но возить с собой Коран нам показалось разумным. И в то время как салон нашего SAAB обогатился священной книгой ислама, колеса редакционного Mercedes уже были направлены в сторону синагоги.

ОТДАЙ ТО, ЧТО ИМЕЕШЬ

"Сын человеческий! Встань и иди к дому Израилеву!" Одолжив у нашего бильд-редактора пару ковбойских шляп, мы открыли дверь синагоги в Марьиной роще с уверенностью правоверных иудеев. Наш автомобиль расположился вдали, и вряд ли кто из случайных прохожих мог предположить связь "мерседесовской" звезды со Звездой Давида. Но эту связь пытались установить мы. Для чего нам и порекомендовали обратиться к раввину Исааку.

Робея как царь Соломон пред Суламитой, мы заглянули в подсобное помещение. Висевшее на стене объявление, начинавшееся со слов "Уважаемые евреи", вселило в наши намерения прежнюю уверенность. Мерцал семисвечник. Раввин Исаак смотрел на нас сквозь близорукие очки и держал в руках молитвенник.

"Рэбе, - обратились мы к нему, - мы нуждаемся в защите нашего автомобиля, а вернее - всех сынов Израилевых, которые могут оказаться в нем. Православные освящают машины, мусульмане возят с собой Суры из Корана, а как должен вести себя добропорядочный еврей?"

"Вы говорите на иврите?" - поинтересовался рэбе.

"Увы"" - смутились мы.

"Тогда ответ короткий: многие евреи возят с собой копилку для благотворительных целей, потому что благотворительность спасает от смерти. От случайной смерти. Кроме этого, у евреев есть специальная дорожная молитва. Также многие хасиды берут с собой в автомобиль "Хитас" - то есть пятикнижие вместе с Псалмами Давида".

"Но, рэбе, - возразили мы, - эти вещи не так уж связаны с автомобилем как механизмом, их можно соблюдать, путешествуя хоть на параплане. Как защитить сам автомобиль от напастей? Существует на этот счет какое-либо средство для еврея?"

"Самое главное для еврея - не садиться за руль в субботу", - пробуравил нас колючий взгляд из-за близоруких линз.

Мы ретировались. С редакционной машиной так и не удалось ничего сделать, и среди стремительных "жигулей", подрезавших нас в городских потоках, она выглядела очень незащищенной. Увы, до субботы оставалась еще целая неделя.

Вконец отчаявшись, мы погрузились в раздумья. И вдруг нас осенило: "Харе Кришна!" Вот кто наверняка знает все о перетекании прошлого в будущее, о подлинной гармонии между живыми и мертвыми. И мы вырулили на Беговую.

ХАРЕ КРИШНА!

Кришнаиты встретили нас с приветливым безразличием. С удивлением мы узнали, что здесь управляет делами орган, обозначенный полузабытым словом "исполком". Его член по имени Сергей с добрыми прозрачными глазами отнесся к нашей просьбе с полным пониманием проблемы.

"Автомобиль может служить духовным целям, - согласился он. - Но, как и любая вещь, он дан нам Богом, принадлежит ему, и в наших обрядах предлагается Господу как любое имущество. Все принадлежит Богу, ничего нашего нет, ведь люди ничего не создали".

Этот ответ нас обескуражил. "А автомобиль, который мы пытаемся защитить?" - робко возразили мы.

"Автомобиль! А кто дал металл, воду, энергию? Мы всего лишь их переформировали. Это преобразованная энергия. И если мы используем ее, не понимая ее источника, то это невежественно, - Сергей объяснял эти истины, видимо, не в первый раз. - Мы обязаны попросить Господа дать нам возможность использовать его имущество".

Мысль о том, что автомобиль, на котором мы ездим, принадлежит не только не нам, но даже и не редакции, нам почему-то понравилась. "Но существуют ли какие-нибудь осязаемые способы защиты нашей машины?"

"Конечно, - обрадовался Сергей. - Мы, как правило, берем с собой походные алтари, а все наши водители слушают в автомагнитолах кассеты с мантрами и помещают в салон изображения Кришны. Ведь это огромная удача - в предсмертную минуту видеть изображение Бога и слышать мантры!.."

АМИНЬ

Нет, читатель, не жди далее рассказа о том, как наши осененные всеми божественными милостями авто однажды врезались в один и тот же "КАМАЗ" на первом же перекрестке. Не жди скорбного рассказа о том, как освященный автомобиль, обновленный Семеном на ему одному известном автосервисе, был оштрафован за немытый номер или просроченный техосмотр. Не жди и иных заключений, коими не преминул бы закончить свое повествование какой-нибудь выпускник литкурсов, привыкший завязывать и развязывать сюжеты.

Веришь ли, наши авто целы и невредимы и всяк, кто исповедует ту или иную веру, может чувствовать себя в них аки в бронированных Suburban. Не жди и наставлений типа "на Бога надейся". Ибо нет их.

Ибо сказано: "По вере вашей да воздастся вам".

Садись, водитель, за руль и делай то, что привык. Дави на клаксон, не сильно оскорбляя при этом уста свои бранью. Проезжая мимо стройки Храма Христа Спасителя, крести лоб мобильным телефоном в левой руке. А во время Великого Поста заливай в свой "Мерседес" скоромный 95-й бензин.

Доброй дороги. И во веки веков. Аминь.

Путеводитель по автомобильным верам и суевериям

Народные приметы, касающиеся отношений водителя и его автомобиля, существуют в основном у тех, для кого держать в руках баранку - профессия.

Например, водители-"дальнобойщики" утверждают, что ни в коем случае нельзя мочиться на машину, особенно на передние колеса, и вообще оскорблять ее таким образом. Иначе она может обидеться и сломаться в самый ответственный момент. Еще "дальнобойщики" считают, что машина любит, когда ты действуешь решительно и быстро. Например, ходит такое поверье, что если куда-то собрался ехать, но начинаешь раздумывать - делать это или нет, то лучше сразу остаться на месте. Потому как если после тяжких размышлений ты все же соберешься в путь, то далеко не уедешь. Или уедешь слишком далеко.

А с другой стороны - ничего нельзя загадывать наперед. Это нам тоже рассказал один из асов дальних перевозок. Подкрепив примету тем, что однажды он загадал быстро вернуться, заехав к девушке. И попал на пять лет в тюрьму. Почему он туда попал - не рассказал. Но еще раз подтвердил, что не собирался бы он быстро вернуться - ничего бы не случилось.

Специфические приметы существуют у таксистов. Во всяком случае, все московские таксисты в один голос утверждают, что ни за что нельзя сажать первой женщину. В этом случае всю смену не будет хорошего заработка. Такая вот дискриминация по половому признаку. Правда, по телефонному вызову таксисты выезжают к любым клиентам.

Также ни один таксист не станет пересчитывать деньги во время смены. Раскрыть "веером" и прикинуть, сколько примерно, - пожалуйста. А конкретно пересчитать - удачу собьешь.

Немало примет существует и у обычных "чайников". Причем справедливости ради стоит отметить, что в подавляющем своем большинстве нынешний "чайник" становится все менее суеверным. Однако то, что удалось узнать, поражает своей необъяснимостью. Чего стоит, например, утверждение "Не клади ключи от машины на стол - заводиться не будет". Вразумительного ответа на вопрос "Почему?" от сообщившего эту информацию получить не удалось. Но говоривший был абсолютно уверен в том, что за одним последует другое.

Или еще примета. Один начинающий водитель предупредил: "Если попал камень в лобовое стекло - это знак. Пристегнись ремнем безопасности, а то попадешь в аварию". "А если я уже пристегнут?" - спрашиваю. "Тогда все нормально", - отвечает.

Другое суеверие проистекает от убежденности, что бывают "счастливые" и "несчастливые" машины. Если вы поставили на свою машину деталь от битой (то есть "несчастливой") машины, то та может спровоцировать аварию. А вот смешная примета: "Не свисти в машине - ГАИ оштрафует". Видимо, утверждавший это по-своему интерпретировал пословицу "Свистунов - на мороз", смешав ее с убеждением, что право свистеть принадлежит только сотруднику автоинспекции. Впрочем, есть еще примета "Не свисти - денег не будет".

Такая вот эклектика.

Есть еще "счастливые" номерные знаки, но это - тема для отдельного разговора.