Subaru показала «спортивный» седан WRX TR

Компания Subaru показала «спортивный» седан WRX TR, который стал флагманской дорожной версии модели последнего поколения.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Новинка позиционируется как автомобиль для энтузиастов быстрой езды, поэтому акцент сделан на управляемости. Версия TR получила более жесткие пружины и новые амортизаторы, перенастроенное рулевое управление.

Модель оснастили более производительными тормозами Brembo, а новые 19-дюймовые колеса обуты в покрышки Bridgestone Potenza S007, улучшающие сцепление с дорогой. За счет отказа от люка удалось снизить массу автомобиля и понизить центр тяжести.

В салоне WRX TR появились новые спортивные сиденья Recaro с черно-серой обивкой и красной прострочкой. Оснащение новинки включает в себя фирменный комплекс электронных ассистентов водителя EyeSight.

Технически Subaru WRX TR повторяет базовый седан с 275-сильным 2,4-литровым бензиновым турбомотором в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Продажи модели начнутся в 2024 году.

Максим Вершинин

Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK