«Автотор» показал битопливный седан BAIC U5 plus

Компания «Автотор» представила седан BAIC U5 plus в битопливном исполнении. Модель создана совместно с компанией «Газпром газомоторные системы».

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Автомобиль адаптирован для работы как на бензине, так и на газомоторном топливе (метан), что достигнуто за счет установки газового оборудования компании «Газпром газомоторные системы», которое производится на заводе в Московской области.

Для хранения метана в нише запасного колеса установлены два баллона объемом 39 литров каждый для хранения сжатого природного газа. Вместо запасного колеса битопливная модель оснащается ремонтным комплектом для самостоятельного ремонта покрышек.

Все оборудование для использования газомоторного топлива устанавливается и проверяется в заводских условиях и не требует дополнительной сертификации — в ПТС уже внесена запись о том, что модель является битопливной, что позволит регистрировать автомобили в Госавтоинспекции без дополнительного согласования.

Заявлено, что «Автотор» уже выпустил пилотную партию битопливных автомобилей в 20 экземпляров. Ведется сертификация производства модели, но сроки серийного производства и стоимость битопливного BAIC U5 plus не названы.

Максим Вершинин

Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK