Volvo показала первый в своей истории минивэн EM90
Компания Volvo показала новую модель EM90, которая стала первым в истории шведского автопроизводителя минивэном.
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Технически Volvo EM90 унифицирован с уже серийным электрическим минивэном Zeekr 009, который в 2022 году представил концерн Geely. Новинка получила дизайн в стиле современных моделей шведской марки, особенностью которой являются Т-образные элементы «молот Тора» в фарах и фонарях, а также первая в истории бренда светящаяся эмблемой Volvo на решетке радиатора.
Минивэн, оснащенный пневмоподвеской, будет доступен в заднеприводном варианте с 270-сильным электромотором на задней оси, а также в полноприводной версии с двумя электромоторами суммарной мощностью 540 л.с. Батарея на 116 кВт•ч обеспечивает запас хода без подзарядки до 740 км. Аккумулятор поддерживает работу в качестве источника энергии для внешних потребителей, подключенных к электромобилю.
EM90 получил шестиместный салон с тремя рядами сидений, на которых расположены раздельные кресла с электроприводом, обогревом, вентиляцией и встроенными складными столиками. Заявлено, что салон EM90 можно одной командой превратить в театр, конференц-зал или спальню для задних сидений — экраны, сиденья, окна, кондиционеры и освещение будут настроены соответствующим образом.
Электромобиль получил складной 15,6-дюймовый экран на потолке, поддерживающий подключение смартфонов и видеоконференции, акустику Bowers & Wilkins с 21 динамиком, а также широкий перечень электронных ассистентов водителя. Новинка имеет цифровую панель приборов и мультимедиа с 15,4-дюймовым тачскрином.
Прием заказов на новинку на китайском рынке стартовал 12 ноября в день премьеры шведского минивэна. О выходе Volvo EM90 на другие рынки пока не сообщается.
Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK