Проверка на дорогах

Как не испортить маслом двигатель

Масляное голодание бывает не только у автомобильного мотора, но и у рынка смазочных материалов. Конечно, автомобильные масла в стране не исчезли как класс в связи с официальным уходом из России в прошлом году многих международных брендов. Закрыв за собой парадную дверь, их продукция вскоре вернулась с черного хода, по схеме параллельного импорта. Но подорожала по дороге минимум вдвое. Да и подделки под них расцвели пышным цветом: фирменная канистра, а в ней — откровенный контрафакт. С другой стороны, появилось и много новых на нашем рынке брендов, еще не проверенных в деле.

Но зачем вникать во все это автовладельцу? Да потому, что если раньше для прохождения ТО достаточно было просто приехать на сервис и вручить ключ мастеру-приемщику, то теперь владельцу даже премиального автомобиля все чаще приходится выбирать и покупать моторное масло самостоятельно: рекомендованного производителем теперь может просто не найтись.

Такси высоких достижений

Как тут поступить? Применить научный подход. Начнем с азов: почему масло авторитетного бренда обычно стоит дороже? В его цену включена не только стоимость премиальных высококачественных компонентов, но и затраты на комплексные научные исследования и ресурсные испытания. Нередко продукт тестируют в экстремальных условиях, например, в автоспорте, где такие нагрузки, что день идет за год, а ресурс двигателя может быть рассчитан всего на несколько гонок.

Как правило, для гоночных автомобилей разрабатывается отдельная линейка продуктов. А как испытать масло, предназначенное для повседневной эксплуатации в двигателе совершенно обычного, серийного автомобиля, причем в реальных условиях? Но так, чтобы ресурсные испытания не растянулись на долгие годы? Совершенно верно, обратиться туда, где автомобиль эксплуатируется почти круглосуточно. В сложных условиях, в режиме «разгон — торможение», часто с перепробегом по моточасам. Это место — таксопарк. Там машина работает в экстремальных условиях на износ, почти как в автоспорте.

Как проходили испытания

Именно такой эксперимент провел Teboil со своим премиальным маслом Diamond Multi SAE 5W-40 в одном из таксопарков Санкт-Петербурга. Испытания были призваны показать эффективность моторного масла в жестком режиме эксплуатации на протяжении всего интервала сервисного обслуживания.

Из 50 машин-такси компании перевозчика 10 приняли участие в эксперименте, который продлился почти год, с ноября 2022-го по август нынешнего.

Отобрали семь Skoda Rapid и по одной Skoda Octavia, Hyundai Solaris и Hyundai Elantra. Машины технически исправные, но уже с приличными пробегами, от 113 тыс. до 420 тыс. км. В двигатель каждого автомобиля залили масло Teboil Diamond Multi SAE 5W-40 и отправили на линию — в пробки Северной столицы. В ходе эксперимента забирались контрольные пробы масла, шесть раз — исходная из бочки, потом через 20 минут после заливки и дальше промежуточные, на пробегах 5, 10, 12 и 15 тыс. км. С каждой машины бралось по две пробы объемом 60 мм. Пробирки опечатывались, одна из каждой пары отправлялась в независимую лабораторию на анализ, а другая, контрольная, сохранялась в таксопарке. Также проводилась эндоскопическая диагностика камер сгорания двигателя каждого автомобиля.

Анализ лабораторных проб показал, что параметры масла обеспечивают защиту двигателя и достаточный запас свойств к концу интервала замены: автомобили проехали на Diamond Multi от 13 тыс. до почти 18 тыс. км.

Что это за масло?

Teboil Diamond Multi SAE 5W-40 — премиальное моторное масло семейства Daimond, полностью синтетическое. Помимо завода в городе Хамина в Финляндии, запущено производство в России. Высокотехнологичный производственный комплекс Teboil в городе Торжок Тверской области выпускает моторные, гидравлические, трансмиссионные и индустриальные масла. Качество продукции контролируется Испытательной лабораторией Инженерного центра смазочных материалов, которая сертифицирована в соответствии с российским законодательством и международными стандартами.

Масла Teboil Diamond Multi, по заявлению его производителя, соответствуют требованиям современной спецификации OEM (Original Equipment Manufacturer) и подходят для самых современных двигателей. У масел этого семейства на 40% выше стойкость к окислению, они обеспечивают на 25% более высокую чистоту поршня, на 30% ниже испаряемость, то есть ниже расход. Сравнение проводилось с продуктом линейки с маркировкой Gold L в соответствии с требованиями международной спецификации. Стойкость у Diamond Multi к пенообразованию лучше в пять раз, индекс гелеобразования лучше в три-четыре раза относительно международных спецификаций, тем самым снижается риск преждевременного выхода двигателя из строя.

Сила бренда

В следующем году исполнится 90 лет с момента появления международного бренда Teboil на топливном рынке, с 1963 года компания производит инновационные смазочные. С 2022 года в России появилась сеть заправок Teboil.

И вот, возвращаясь к началу: как снизить риски, если привычная линейка брендов полностью поменялась? Возможно, обратить внимание на проверенных системных игроков, которые, как, например, Teboil, не боятся испытывать свой продукт всеми возможными способами и делиться результатами исследований.

Где купить?

Оригинальные моторные масла Teboil можно приобрести в официальном интернет-магазине shop.teboil.ru с комфортными вариантами доставки. Еще один удобный и достаточно выгодный способ — в многочисленных розничных точках продаж, которых у бренда более 6 тыс. по всей России. А при покупке масла на АЗС Teboil начисляются бонусные баллы по программе лояльности, их можно потратить на топливо и другие товары минимаркета. До конца 2025 года Teboil планирует расширить сеть до более чем 450 АЗС в различных регионах страны.

Александр Янковский

Меню сайта