Характер нордический
Или что такое шины скандинавского типа
Мы уже давно должны были привыкнуть к тому, что одни и те же предметы или понятия разнятся своими обозначениями и во времени, и в разных культурах. Когда-то у нас были тракты, теперь трассы. Разница, вероятно, есть, но только не зимой, когда нет особой разницы между тем, грунт или асфальт покрыт толстым слоем укатанного снега, а сверху залакирован ледяной коркой.
Фото: Ikon Tires
Фото: Ikon Tires
Или вот зима. По-фински она будет talvi. А по-шведски уже ближе к знакомым англо-саксонским вариантам — vinter. Но меняют ли разные названия наше желание доехать от точки А в точку Б, сохранив и автомобиль, и собственные нервы?.. Впрочем, есть в нашем лексиконе слова, понятные всем. Например, Nord, который обозначает «север», о чем мы знаем с детства, когда в наших руках оказался наш первый компас. Еще одно такое слово — ikon, которое обозначает не только предмет культа, то есть, собственно, икону, но и «эталон», «образец».
А с образцами сегодня непросто. В контексте автовладения — в том числе. Новые бренды автомобилей, новые марки моторного масла. Та же картина с шинами…
Фото: Ikon Tires
Фото: Ikon Tires
Фото: Ikon Tires
Ikon Tyres — это новый российский шинный бренд, однако же имеющий без малого два десятка лет уверенного лидерства на рынке. «Это как же так?» — спросит вдумчивый читатель. Объясняем. Завод Ikon Tyres расположен во Всеволожске, под Санкт-Петербургом. Основан он был в 2004 году концерном Nokian Tyres и построен с использованием инновационного оборудования, которое и сегодня позволяет предприятию являться одним из самых современных шинных производств в Европе, продукция которого долгое время экспортировалась более чем в 40 стран мира.
Поменяв весной 2023 года свое название, завод не только сохранил производственные процессы и технологии, но и сформировал собственный отдел исследований и разработок, в котором трудятся специалисты, имеющие передовой опыт работы в шинной индустрии России и за рубежом.
Представленные к новому зимнему сезону шины Nordman 8 для легковых машин и Nordman 8 SUV для кроссоверов имеют технические характеристики надежности и безопасности, уже давно знакомые потребителям. Которым, к слову, и название Nordman должно быть хорошо знакомо. Высокая управляемость при маневрировании за счет объемной формы ламелей, стенки которых поддерживают друг друга при нагрузке и не дают шашкам раскачиваться. Уверенное торможение на снегу благодаря тормозным усилителям в задней части шашек протектора, зазубренный рисунок которых позволяет увеличить поверхность контакта.
Отличительной чертой в этом сезоне является новый инновационный шип, разработанный компанией Ikon Tyres и заблаговременно протестированный как в лабораториях, так и на полигоне. Испытания показали, что он обладает характеристиками не хуже предыдущего, а по некоторым параметрам и лучшими. Облегченный уменьшенный шип c износостойким элементом шипа в форме «бабочки» позволяет увеличить количество шипов, усиливая сцепление на льду и обеспечивая уверенное движение на асфальте. Шипы равномерно распределены по всей площади протектора. Технология ошиповки повышает управляемость и одновременно смягчает контакт с дорожным полотном. А это важно, независимо от того, есть ли в ПДД вашей страны дорожный знак со снежинкой в треугольнике.