Ода Омода

Что показали клиентам марки в Китае

Мы приехали в город Уху большой компанией. Журналисты и представители Omoda, по сути, сопровождали главных героев предстоящего мероприятия — счастливых владельцев автомобилей модного китайского бренда. Приглашены они были на мероприятие Chery International User Summit 2023. Название сразу вводило всех в заблуждение. «Международная встреча пользователей Chery» была задумана от лица не марки, а компании Chery, которая выпускает продукцию под несколькими брендами. Именно поэтому под общим названием всегда давалась расшифровка: Chery, Exeed, Omoda, Jaecoo.

Фото: Omoda

Фото: Omoda

Всего Chery в Китай пригласила пять сотен клиентов своих марок из четырех десятков стран и регионов. Вся эта многоязычная компания начала потихоньку собираться на площадке перед офисом компании, на фасаде которого крупными буквами значилось: Chery International. Пока на импровизированной сцене завершались последние приготовления к торжественному старту этого ни много ни мало четырехдневного мероприятия, публика рассматривала расставленные тут же автомобили.

Ярмарка выходного дня

Тем временем началась официальная часть. Со сцены поприветствовали гостей — название немного видоизменилось — Первой глобальной пользовательской экологической конференции. От чисто экологической повестки сразу перешли к тому, что сочетание экологии и технологий способствует качественному повышению уровня жизни. Автомобили семьи Chery, рассказывали нам, объединяют собой множество разных понятий — это и работа, и путешествия, и спорт, и активный отдых, и домашние питомцы, и время, проведенное с семьей. Для каждого бренда, конечно же, предусматривается своя специфика. Для Omoda, например, концепция формулировалась как «Интеллектуальная технология жизни». Продемонстрировать, чем наполнить эту новую жизнь, была призвана выставка Premium Fair, павильоны которой были разбиты тут же, на лужайке.

Павильонов на «Премиальный ярмарке» было три, для брендов Omoda и Jaecoo — один на двоих. Здесь можно было обнаружить так называемого сервисного робота Omoda — девушку с длинными белыми волосами в наушниках и очках, похожих на горнолыжные. Как пояснили, этот робот призван помочь достичь «более гуманного языкового взаимодействия». Не очень было понятно, между кем или чем, так как демонстрировался тут, по сути, манекен. Та же проблема была с VR-очками и дронами. О них упоминали как о носителях некой интеллектуальной технологии, призванной объединить моду и качество жизни молодых клиентов марки. Стендист предложил примерить очки. Они были весьма удобны, но внутрь них была помещена некая статичная картинка. «Муляж» — подумал бы Штирлиц, и попал бы в самое яблочко.

Фото: Omoda

Что касается остальных предметов, выставленных в павильоне, они были более чем реальные. Скейты, на которых можно было тут же прокатиться — внутри была оборудована специальная рампа для прыжков, а также велосипеды. Самые разные приспособления для активного отдыха — от походных столиков и барбекю до дорожных ламп и мобильных вентиляторов. А еще одежда, сумки и спортинвентарь. В углу неприметно смотрел в солнечное небо портативный телескоп.

Когда сгустились сумерки, на лужайке развернулась настоящая вечеринка. Прямо перед штаб-квартирой можно было постелить на травку заботливо выданный организаторами плед, взять закуски и напитки из развернутого здесь же кетеринга и — внимание на сцену! Начался концерт. Напоминал он чем-то одновременно караоке и капустник. И поначалу было не очень понятно, кто все эти люди, что поют песни народов мира весьма зычным голосами. Но тут на сцене появился целый хор, и по окрестностям поплыло зычное «Ка-а-алинка, ма-а-алинка». И мы все почти пустились в хоровод, как потом оказалось, под распевы российских клиентов Chery.

Со слов записано верно

Признаться, было не занимать музыкального таланта и среди российских владельцев «Омода», что приехали в Уху. Среди них было два музыканта — «гитарист всея Руси» Санчес, он же Александр Михалев, и рэпер Кровь из носа, он же Bumble Beezy. А еще — таролог Катарина Си, стилист и визажист Юлия Яковлева, кастомайзер ножей Станислав Бондаренко, стоматолог Анна Демидова, фитнес-тренер Влад Пополитов, кулинарные блогеры Эля и Артур Нурудиновы, фешен-инфлюэнсер Вика Котова, риелтор Валентина Кузьмина, специалист по наращиванию ресниц Катерина Мартышева и даже пилот Airbus A320 Артем Герасимов. Я бы не назвала их блогерами, но все они ведут страницы в соцсетях, где и поделились некогда радостью от покупки новой машины. В Omoda, как оказалось, всю эту радость — ну и другие эмоции тоже — от своих автомобилей отслеживают. Самых позитивных в итоге и премировали этой поездкой.

Но привезли их не только показывать Omoda лицом, но и получить от клиентов обратную связь. Так, предварительно отобрав у всех мобильные телефоны, гостей пригласили в R&D-центр, где показали предсерийные модели — кроссоверы Omoda C7 и Jaecoo J5. Салоны обеих машин демонстрировались отдельно на открытых стендах. Особый эффект произвел экран мультимедиа C7, который двигался от центральной части в сторону пассажира и обратно. Пока что не самостоятельно — в движение его приводил один из работников центра, незаметно дистанционно управляя этим чудом с пульта. Ребята тем временем активно делились своими впечатлениями от новинок — что нравится, что нет, постоянно сбиваясь и рассказывая о том, что бы они хотели изменить или, наоборот, оставить без изменения в тех Omoda, владельцами которых уже являлись. Китайцы фиксировали каждое их слово.

Фото: Omoda

Вообще, мероприятий для клиентов предусмотрели много. На второй день всех привезли в огромный павильон, который был похож на зал какого-нибудь автошоу в Шанхае или Пекине. По соседству располагался огромный зал, где перед выступлением топ-менеджеров Chery слово взял секретарь парткома города Уху, а объявить открытым Chery Technology Day — или День науки и техники Chery — доверили вице-губернатору народного правительства провинции Аньхой, в которой и расположен город Уху.

Со сцены звучали вполне интересные заявления. Например, было объявлено, что масштабируемая интеллектуальная платформа Chery S2ma помимо гибридной силовой установки теперь может оснащаться сдвоенными электромоторами, что сделает электромобиль, построенный на ее основе, максимально маневренным. Еще было объявлено, что партнерство Chery с производителем аккумуляторов CATL дало свои плоды и новейшей литий-железо-фосфатной батареей Shenxing начнут оснащать электромобили компании. А эта батарея позволяет за десять минут зарядиться на 400 км, а максимальный пробег на одном заряде увеличить до 700 км.

Парки и парковки

Впрочем, пока эти цифры не актуальны для нового электромобиля Omoda E5. Зато сам автомобиль уже скоро начнет продаваться в России. И он был доступен на третий день мероприятия для тест-драйва. Машинами всех брендов компании была до отказа забита парковка возле местного парка развлечений, но времени для каждой группы было не так уж и много. Кто от какого бренда приехал, тот на тех автомобилях и имел возможность прокатиться. «Электричка» E5, конечно, всех впечатлила. В качестве бонуса пустили за руль Jaecoo 8.

Но клиенты катались в Уху не только на автомобилях — был проведен еще и масштабный велозаезд, в котором приняли участие около двух тысяч человек — и все они закатили десять километров по живописному маршруту в парке Шэньшань на абсолютно одинаковых велосипедах Omoda — именно тех, что демонстрировали на выставке в первый день. Предваряла массовую велопоездку очень длинная официальная часть, в рамках которой подписывались документы о сотрудничестве с разными экологическими организациями. Например, Omoda заключила соглашение с Международным союзом охраны природы.

Фото: Omoda

Четвертый день был не менее ответственным. С утра всех снова собрали в очередном большом зале и прочли что-то вроде лекции о продажах, трендах и взаимоотношениях с клиентами. Потом провели награждение лучших из лучших — натурально раздавая статуэтки в номинациях типа Brand Pioneer или Comunication Elite.

Ну а закончилось все почти тем же, с чего все началось, — разного рода товарами повседневного спроса, которые все имели возможность рассмотреть на Премиальной ярмарке. Но теперь клиенты подверглись анкетированию: что им больше всего понравилось, сколько это могло бы стоить и может ли это пользоваться спросом в стране, откуда они родом? И вообще, не хотели бы они эти товары продавать? Или какие-то другие — может, есть предложения? И они были. Народ требовал портативный кальян, трансформацию задних сидений в вольер для собак, набор тряпочек и автохимии для протирки машины и караоке за рулем. Все слова были услышаны, все анкеты были собраны, все товары одобрены, а портативный кальян и вовсе уже был в наличии.

Все это оставалось лишь отметить на гала-ужине. На сцене выступали как профессиональные артисты, так и работники компании с танцевальными номерами, и снова клиенты — с песенными. Российские владельцы Omoda как-то оставались в стороне от этой самодеятельности и решили все же проявить себя. Оказывается, в российском подразделении компании при помощи профессиональных музыкантов сочинили и записали целый гимн марки. И в заключение вечера состоялась его мировая по сути премьера. Зал аплодировал стоя и выпил за дружбу и мир во всем мире — у кого что было налито.

Анна Килимник

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...