Mercedes-Benz построил водородный Unimog

Компания Mercedes-Benz построила водородный Unimog — экспериментальный грузовик создан силами подразделения Mercedes-Benz Special Trucks в рамках проекта WaVe для тестовой эксплуатации.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

За основу было взято шасси Unimog U 430, которое оснащено специально переоборудованным под водород газовым двигателем. Колесная база и длина платформы рассчитаны таким образом, чтобы четыре бака с водородом можно было установить за кабиной, не уменьшая полезные размеры платформы.

290-сильный двигатель получает питание от четырех баллонов высокого давления, объединенных в два независимых бака, в которых под давлением 700 бар хранится суммарно около 14 килограммов газообразного водорода. Тестовый грузовик оснащен фронтальной косилкой, что позволило провести испытания модели в реальных условиях.

Как отмечает немецкий автопроизводитель, водородный двигатель работает тише дизельного и в процессе выбрасывает только водяной пар, который выходит из выхлопной трубы. По итогам тестов в Верхней Франконии, где водородный Unimog будет скашивать траву на участке шоссе между Байройтом и Бамбергом, будет принято решение о коммерческих перспективах подобных грузовиков.

Максим Вершинин

Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK