Город Брежнев
Спецпроект «Фото на документы». Карточка № 50
Редкий случай, когда нам не приходится угадывать время и место действия, сопоставляя детали вроде формы колесных дисков, букв на номерных знаках и серий жилых домов. Тут все просто. Город Набережные Челны. Не раньше 1972 года, не позднее 1975.
Эту карточку в ряду прочих в проекте «Фото на документы» отличает важное обстоятельство: мы знаем автора. Снимок сделал фотокорреспондент журнала «Огонек» Лев Шерстенников. Несколько лет он снимал «ударную комсомольскую стройку» — КамАЗ.
В архиве сотни снимков. Люди танцуют, играют в самодеятельности, обедают в столовых, живут в общежитиях, участвуют в собраниях, возводят дома и корпуса предприятия, чертят чертежи, моются теплой водой из чайника, женятся, гуляют с детьми.
На фотографии мы видим классическую советскую свадьбу. Организовать такую стоило немалых трудов. Достать что-либо сложно — обо всем надо договариваться.
Например, убедить друзей-мотоциклистов, чтобы те выступили в составе эскорта и повременили с алкогольной частью мероприятия.
Слева на снимке — «Иж Планета Спорт». Легендарная модель. Один цилиндр, 340 куб см рабочего объема и невероятная для советского мотоцикла без коляски мощность — 32 л.с. Максимальная скорость — 140 км/ч, разгон до 100 км/ч — 11 с. Быстро. Ну очень быстро.
«Планета Спорт» имела несколько народных имен. «Пэ-Эс», «Пёс» и, наконец, «Планета Смерть». Говорили, что «совладать с такой дурью может не каждый». У экземпляра на фотографии глушитель слегка помят: как минимум с подножки мотоцикл падал.
«Планету Спорт» начали выпускать в 1974 году, что сужает датировку фотографии. На мотоциклах первых годов выпуска использовалось много иностранных комплектующих, от чехословацких свечей PAL до японских карбюраторов Mikuni. Значит, старались.
Четыре других мотоцикла на фотографии — один слева, три справа —Jawa. Кажется, все «старушки». Так впоследствии прозвали модель 350 тип 360, которую прекратили производить в том же 1974 году. Объем чуть больше, чем у «Планеты-Спорт», 344 куб. см, и цилиндров два, а не один, но по мощности, 18 л.с., чехословацкие «Старушки» проигрывали удмуртскому «Псу» в динамике.
Автомобиль для молодых — представленный в 1972 году ВАЗ-2103. На тот момент — самая престижная модель из Тольятти. Под капотом — двигатель объемом 1,5 л мощностью 77 л.с, мощнее еще не придумано для «Жигулей»; в салоне — тахометр и часы; снаружи — четыре фары и море хромированных элементов. «Трешка» стоила почти в полтора раза дороже базовой модели, ВАЗ-2101.
Автомобиль, скорее всего, частный, молодожены уговорили знакомых. «Трешка» подготовлена к празднику по всем правилам: на носу кольца, под стеклом кукла, вдоль кузова ленты.
Автор фотографии, Лев Шерстенников, вспоминает, что Набережные Челны первой половины 1970-х отличались очень спокойной и миролюбивой обстановкой. Несмотря на то, что в город съехались люди со всей страны, с разными, так сказать, социокультурными кодами и житейским опытом.
Во второй половине 1980-х город тот же город, но уже переименованный в Брежнев, прославился на всю страну жесткими стычками молодежных группировок. В них состояли ребята, чьи родители поженились примерно в то время, что показано на фотографии.
Скоро должен выйти сериал «Город Брежнев» по роману Шамиля Идиатуллина. Фильм заранее называют «Словом пацана» 2024 года. Так что этот выпуск рубрики — фотоприквел.
Фото на документы
Другие карточки
Фото: Автопилот
О проекте
В нашем проекте мы попытались собрать как бы случайные, любительские снимки времен СССР. Автомобили и прочая техника, попавшая в кадр – не столько предмет нашего исследования, сколько часть мизансцены, позволяющая додумать сюжет – все представленные в проекте фотографии были приобретены редакцией по случаю, и подлинная подоплека событий, запечатленных неизвестными фотографами нам конечно же неизвестна. Но их ценность от этого не становится меньшей, потому что они - важная часть нашей визуальной культуры. На этих «проходных» снимках запечатлена жизнь огромной страны, по которой сегодня многие ностальгируют. Даже те, кто в силу возраста никогда в ней не жил.
Карточка №2. Половина мотороллера
Карточка №3. Три четвертинки взаймы
Карточка №4. Лучше нету того цвету
Карточка №5. Туристы на тропе войны
Карточка №6. Лишь бы не было войны
Карточка №7. Вопрос демографии
Карточка №8. Химия и жизнь
Карточка №9. Прокати нас, Дима!
Карточка №10. Положение вне игры
Карточка №11. Между ног
Карточка №12. Оно на палочке
Карточка №13. Адепты кислоты
Карточка №14. Пряный посол
Карточка №15. Баловни судьбы
Карточка №16. Культурный кринж
Карточка №17. Крылья над Костромой
Карточка №18. Радость язычника
Карточка №19. Миль пардон, мадам!
Карточка №20. Уроки Пиночета
Карточка №21. Счастье лопатой
Карточка №22. Любовный напиток
Карточка №23. Скажем дружно
Карточка №24. Что-то мы не в форме
Карточка №25. Ненашимарки
Карточка №26. Машина воспитания
Карточка №27. Джинсовый отвар
Карточка №28. Белые наступают или «грибы отсюда»
Карточка №29. Папа может!
Карточка №30. Силы небесные
Карточка №31. Мужчина снизу
Карточка №32. Выборные имитации
Карточка №33. Мороженое по Фрейду
Карточка №34. Колхоз — дело добровольное
Карточка №35. Поднять на вилы
Карточка №36. Низкопоклонство перед Западом
Карточка №37. Джеррикэн
Карточка №38. Мы с Мухтаром
Карточка №39. Вектор силы
Карточка №40. На таких пахать надо
Карточка №41. Хоть потоп
Карточка №42. Фотография в купальнике
Карточка №43. С нами Босх
Карточка №44. Раздельное питание
Карточка №45. Ласковый Гоша
Следующие карточки Здесь