Cyan Racing показала ресто-мод Volvo P1800 Cyan GT
Команда Cyan Racing, которая представляла Volvo в кузовных гонках, а сейчас работает с китайским брендом Lynk & Co, представила новую версию фирменного ресто-мода (классическая модель с современными узлами и агрегатами) Volvo P1800 Cyan — комфортное исполнение GT.
За основу было взято купе Volvo P1800, выпускавшееся с 1961 по 1972 годы, который дополнительно усилен углепластиком и высокопрочной сталью. Общая масса спорткара составляет менее тонны. В качестве двигателя используется 2-литровый бензиновый турбомотор, построенный на базе 1,6-литрового турбоагрегата от гоночного седана Volvo S60 TC1.
Двигатель сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач Holinger, а зависимая задняя подвеска была заменена независимой. Полностью регулируемая подвеска сочетается с 18-дюймовыми коваными колесными дисками и тормозными механизмами со стальными дисками. При этом ни усилителя тормозов, ни антиблокировочной системы не предусмотрено.
Новая версия GT подразумевает выбор между двумя вариантами мощности двигателя, 350 л.с. и 420 л.с., имеет перенастроенную под дороги общего пользования подвеску, а также более комфортный интерьер. Автомобиль получил измененный титановый каркас безопасности, дополнительную шумоизоляцию, обивку салона кожей и тканью, новые сиденья.
Известно, что новинка построена для клиента из США, но стоимость нового Volvo P1800 Cyan GT не названа. Напомним, первый экземпляр ресто-мода был представлен в 2020 году.
Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK