«Автотор» показал первую модель бренда «Амберавто»
Компания «Автотор» представила первую модель нового бренда «Амберавто», под которым в Калининграде будет налажено производство электромобилей.
Фото: «Автотор»
Фото: «Автотор»
Фото: «Автотор»
Фото: «Автотор»
Фото: «Автотор»
«Амберавто А5» получит 160-сильный электрический синхронный двигатель с постоянными магнитами и тяговую батарею 60,2 кВт·ч, обеспечивающую запас хода 520 км по методике CLTC. Передняя подвеска выполнена по схеме МакФерсон, задняя подвеска многорычажная. Другие технические характеристики и возможность выпуска других модификаций модели не названы. Также официально не раскрывается, на основе какой зарубежной модели сделан «Амберавто А5», но визуально модель похожа на китайский JMEV GSE/Yi.
Китайский электромобиль JMEV GSE/Yi имеет длину 4675 мм, ширину 1835 мм и высоту 1480 мм при колесной базе 2750 мм, что полностью совпадает с заявленными для «Амберавто А5» параметрами. На домашнем рынке предложены версии с 82-, 150- и 230-сильным электромоторами, а кроме того доступна полноприводная двухмоторная модификация. В оснащение включены цифровая панель приборов, продвинутая мультимедиа и широкий перечень электронных ассистентов водителя.
Заявлено, что уже готов план глубокой локализации производства модели. Для выпуска А5 «Автотор» намерен использовать максимальное количество локализованных компонентов — электродвигатели, инверторы, редукторы, электронные системы, аккумуляторы и другие — производство которых в в 2024-2025 годах будет организовано на новых заводах на производственной площадке «Автотор».
Первые электромобили «Амберавто А5» были собраны в Калининграде в конце 2023 года. Пилотная партия электромобилей будет продаваться только в Калининградской области, чтобы собрать обратную связь об эксплуатации новинки. Сроки выхода новинки в широкую продажу и ее стоимость не озвучены.
Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK