Exlantix раскрыл особенности дизайна электромобиля ES
Компания Exlantix раскрыла особенности дизайна четырехдверного купе ES — первой модели нового бренда, в линейке которого будут представлены электромобили, на российском рынке.
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Новинка длиной 4945 мм и шириной 1979 мм при колесной базе в 3000 мм имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,205. Обтекаемости удалось достичь за счет плавных линий кузова, покатой линии крыши и специальным дизайном переднего бампера с воздушными дефлекторами, аэродинамической решеткой радиатора и активным задним антикрылом.
Обтекаемый дизайн двухтонного электромобиля позволил снизить уровень шума в салоне до 67 дБ при 80 км/ч. Новинка получила скрытые дверные ручки и автоматический лючок доступа к зарядному модулю, а также модули с матричными дисплеями в переднем бампере для «общения» с окружением.
Новинка получит 800-вольтовую бортовую электрику и батарею CATL на 82 кВт•ч, обеспечивающую запас хода до 650 км, с поддержкой зарядки постоянного тока CCS2. В рамках продвижения бренда в России компания планирует развивать зарядную инфраструктуру на базе дилерских предприятий.
В оснащение Exlantix ES войдут более 30 электронных ассистентов водителя, аудиосистема с 23 динамиками, мультимедиа с онлайн-сервисами, электропривод всех дверей с доводчиками, панорамная крыша и ряд другого оборудования.
Стоимость Exlantix ES будет названа ближе к старту продаж на российском рынке, запланированному на лето 2024 года.
Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK