Электромобиль Exlantix ES будет доступен с полным приводом и пневмоподвеской
Компания Exlantix раскрыла особенности комплектации четырехдверного купе ES — первой модели нового бренда, в линейке которого будут представлены электромобили, на российском рынке.
Exlantix ES
Фото: Exlantix
Exlantix ES
Фото: Exlantix
Электромобиль получит адаптивную подвеску CDC с регулируемой жесткостью амортизаторов, в которой за доли секунды меняются параметры демпфирования для достижения оптимальной плавности хода. Датчики в реальном времени считывают не только положение колеса, колебания, наклоны и крен кузова автомобиля, но даже и степень нажатия на педаль тормоза. Все это работает в комплексе с обеспечивающей максимальную плавность пневмоподвеской, способной изменять высоту клиренса автомобиля.
Заявлено, что правление клиренсом при помощи пневмоподвески и системы CDC позволяют нивелировать крены в поворотах, подбирать идеальный уровень жесткости амортизаторов и минимизировать продольную раскачку при ускорении и торможении. За счет реализованных технологий, как обещано, подвеска плавно снижает воздействие инерции более чем на 30% при резком разгоне и сбросе скорости. Кроме того, электромобиль получит полный привод.
Стоимость Exlantix ES будет названа ближе к старту продаж на российском рынке, запланированному на лето 2024 года.