Porsche рассекретила 1110-сильный электромобиль Taycan Turbo GT
Компания Porsche рассекретила 1110-сильный электромобиль Taycan Turbo GT, который стал флагманской модификацией модели.
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Новинка получила импульсный инвертор с максимальным током 900 ампер, что обеспечивает еще большую мощность и крутящий момент, а для повышения эффективности в качестве полупроводникового материала в импульсном инверторе также используется карбид кремния. В итоге суммарная отдача двух электромоторов с 790 л.с. до 1110 л.с. Максимальная мощность доступна в течение двух секунд при активации системы Attack Mode и функции Launch Control. Батарея на 105 кВт·ч обеспечивает запас хода до 555 км.
У электромобиля изменены настройки коробки передач, установлены усиленные редукторы, перекалиброванная адаптивная подвеска Porsche Active Ride с системой подавлений кренов и карбон-керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake с суппортами цвета Victory Gold включены в базовую комплектацию. Версия Turbo GT на 75 кг легче исполнения Turbo за счет широкого использования углепластика в конструкции, облегченных 21-дюймовых колес и отказа от электропривода дверцы багажника. Салон новинки имеет карбоновые кресла с отделкой текстилем Race-Tex и логотипы с названием модификации в декоре.
Еще на 70 кг машину можно сделать легче за счёт опционального пакета Weissach Package, который подразумевает отказ от аналоговых часов из пакета Sport Chrono, удаление ковриков из салона багажника, уменьшению шумоизоляции, отказ от одного зарядного порта и электропривода лючка оставшегося, облегчению остекления, удалению динамиков аудиосистемы в задних дверях, использованию особой акустики Bose и удалению второго ряда сидений — вместо него предусмотрена легкая карбоновая обшивка с вещевым отделением. Также Weissach Package предусматривает развитый углепластиковый аэродинамический обвес со стационарным антикрылом и особый режим работы силовой установки Attack Mode.
Porsche Taycan Turbo GT, ставший самым мощным в истории дорожным автомобилем бренда, уже доступен для заказа. В Германии электромобиль стоит от €240 тыс.