Mercedes-Benz E-Class получил «заряженную» гибридную версию AMG E 53 Hybrid
Компания Mercedes-Benz представила «заряженную» версию модели E-Class последнего поколения, которая получила гибридную силовую установку.
Седан и универсал имеют 3-литровый бензиновый турбомотор, мощность которого за счет доработок была увеличена до 449 л.с. Двигатель сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, в которую интегрирован 163-сильный электромотор. Оснащенный полным приводом 4Matic+ автомобиль имеет суммарную мощность 585 л.с. Особенностью новой модификации стал дополнительно усиленный кузов.
Пакет AMG Dynamic Plus позволяет кратковременно увеличивать мощность силовой установки до 612 л.с. в режиме Race Start, а также в комплект входят карбон-керамические тормоза, активные опоры двигателя и электронная блокировка заднего дифференциала. Базовая комплектация включает в себя адаптивную подвеску AMG Ride Control с расширенной колеей, полноуправляемое шасси, измененные настройки электронных ассистентов и ряд другого оборудования.
Батарея на 28,6 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге около 100 км в режиме работы силовой установки с ограничением максимальной скорости 140 км/ч. 400-вольтовая батарея может заряжаться как в режиме рекуперации мощностью до 120 кВт, так и от внешнего источника электропитания.
Визуально версия AMG E 53 имеет новую решетку радиатора, развитый аэродинамический обвес, особые 19-дюймовые колеса, которые за доплату могут быть заменены 20- и 21-дюймовыми дисками. В салоне отличиями AMG-модификации стали новые сиденья с отделкой искусственной кожей Artico и текстилем Microcut, новый мультифункциональный руль и особые режимы работы цифровой панели приборов и мультимедиа MBUX.
Продажи Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ в Европе должны начаться в первой половине 2024 года. Стоимость модели пока не названа.