Hyundai представила гоночный электромобиль Ioniq 5 N

Компания Hyundai представила гоночный электромобиль Ioniq 5 N eN1 Cup, который будет участвовать в фирменном монокубке.

Новинка сохранила полный привод и два электромотора, но они изменены для повышения отдачи. Передний электромотор выдает 226 л.с., задний — 383 л.с., что обеспечивает пиковую мощность в 609 л.с. В режиме N Grin Boost отдача на 10 секунд может вырастать до 650 л.с.

Модель адаптирована к быстрой езде за счет уменьшенного на 20 мм дорожного просвета, особый настроек ходовой части и оптимизации температурного режима батареи на 84 кВт·ч, над которыми инженеры работают во время тестов на «Нордшляйфе» (северная петля гоночной трассы «Нюрбургринг»), а также усиленных тормозов. Предусмотрена система автоматического отключения батареи, специальная система пожаротушения для борьбы с возгоранием аккумулятора, а для защиты в случае аварий зарядный порт перенесен в более безопасное место.

Гоночный Ioniq 5 N получил развитый аэродинамический обвес с новыми бамперами, порогами и накладками на колесные арки, а также массивным антикрылом. Для хэтчбека подготовлены 18-дюймовые колесные диски с гоночными покрышками. В салоне появились спортивные сиденья с многоточечными ремнями безопасности, новый мультифункциональный руль и необходимые для профессионального автоспорта системы безопасности.

Календарь гоночной серии для южнокорейского электромобиля в 2024 году будет включать в себя несколько этапов, которые пройдут в разных форматах для поиска оптимального для гонщиков и зрителей расписания уик-эндов. Количество Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup и их стоимость не названы.

Максим Вершинин


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...