Mercedes-Benz рассекретила электрический G-Class
Компания Mercedes-Benz рассекретила электрический G-Class — внедорожник получил версию G 580 with EQ Technology.
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Новинка отличается новой облицовкой радиатора, которая представляет собой глухую панель с подсветкой, а также квадратным боксом на дверце багажника, доступным вместо запасного колеса.
Как заявляет немецкий автопроизводитель, доработанный капот, новое оформление передних стоек кузова, спойлер на крыше и «воздушные завесы» в расширителях задних колесных арок улучшили аэродинамику и снизили уровень шума в салоне. Сам же интерьер фактически не поменялся, не считая иной графики панели приборов и мультимедиа MBUX, а также системы звукового сопровождения G-Roar.
Особенностью новинки стала силовая установка, включающая в себя четыре электромотора, установленные у колес. Суммарная отдача составляет 587 л.с. и 1164 Нм, а система векторизации крутящего момента позволила реализовать полный привод, обеспечила имитацию блокировок дифференциалов, а также сделала возможным функцию разворота на месте G-Turn и ряд электронных ассистентов для движения по бездорожью.
Электромобиль получил усиленную раму, в которую интегрирована батарея на 116 кВт•ч с пылевлагозащитой и защитой от ударов за счет карбоновой панели. Запас хода составляет до 473 км. Заявлен дорожный просвет 250 мм, глубина преодолеваемого брода до 902 мм, возможность движения по 100-процентному уклону с углом 45 градусов и выдающиеся характеристики на пересеченной местности.
Стоимость Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology и сроки начала продаж электрического внедорожника пока не названы.