«МБ РУС» представила новые версии Foton Toano и Foton Tunland G7
Официальный дистрибьютор малотоннажных автомобилей Foton в России — на выставке «Нефтегаз — 2024» представила новые версии фургона и пикапа марки, адаптированные под российского пользователя.
Фото: «МБ РУС»
Фото: «МБ РУС»
Сертифицированная дооборудованная грузопассажирская версия Toano объединила возможности транспортировки людей и перевозки грузов. Автомобиль оборудован сдвижной разделительной перегородкой на крепежных рейках и предусматривает перевозку пяти пассажиров, не считая водителя. Регулируемая перегородка отделяет пассажиров от грузового отсека, а удобные сиденья и большое пространство для ног позволяют продолжительное время находиться в дороге с комфортом. Трехместный передвижной диван пассажирского салона имеет тканевую обивку, оборудован подголовниками, подлокотниками и трехточечными ремнями безопасностио. Потолок, поясная линия и дверные карты, а также верхняя часть боковых панелей получили отделку композитными панелями и тканью. В сдвижной двери и левом борту установлены стекла, предусмотрены две форточки. Напольное покрытие выполнено из водонепроницаемого антискользящего композитного материала, предотвращающего возникновение статического напряжения. Дополнительное остекление, улучшенное освещение пассажирского и грузового отсеков, подсветка ступени входной двери и наличие розеток USB подчеркивают продуманность дизайна всего автомобиля до мельчайших деталей. Во всем остальном автомобиль сохранил основные преимущества базовой версии. Надежный и экономичный турбодизельный двигатель ISF Cummins CRDi с рабочим объемом 2,8 л развивает мощность 149,5 л. с. (110 кВт) и крутящий момент 330 Нм. Двигатель работает в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач Getrag MT82. Гарантия на переоборудование предоставляется на тех же условиях, что и на базовый автомобиль и составляет 3 года без ограничения пробега.
Переоборудованная версия пикапа Foton Tunland G7 также сохранила основные преимущества базовой модели — яркую внешность, высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров, эргономичную концепцию организации внутреннего пространства, отличный уровень оснащения. При этом она получила дополнительное оборудование, позволяющее использовать автомобиль в качестве мобильной мастерской или «легкой технички». Система полного привода с возможностью выбора режимов движения и блокировкой дифференциала заднего моста, прочная рама из высоколегированной стали в сочетании с задней рессорной подвеской — все это позволяют уверенно преодолевать участки пути с плохим покрытием. Пикап оснащается экономичным двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 л. с. в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В комплект дополнительного оборудования вошли окрашенный в цвет кузова кунг с подъемной задней дверью и замком, выдвижная платформа для удобства загрузки-выгрузки тяжелого и габаритного груза, отделка из рифленого алюминия с отбортовкой по периметру, пазы для закрепления фиксирующих груз ремней, такелажные петли в теле платформы. На автомобиль также дополнительно установлен предпусковой подогреватель двигателя и инвертер 12/220 В мощностью 2 кВт. В грузовом отсеке, на боковой части у задней откидной двери предусмотрены 2 розетки 220 В и 2 — 12 В. Специальная версия пикапа оснащена фаркопом, дополнительными защитами двигателя, коробки передач и топливного бака. Гарантийный срок на переоборудование составляет 12 месяцев с момента передачи автомобиля, на базовый автомобиль — 3 года или 150 000 км пробега.