Спад продаж электрокаров вынудил Mercedes-Benz отказаться от создания новой платформы
Компания Mercedes-Benz отказалась от разработки платформы следующего поколения для преемников электромобилей EQS и EQE из-за плохих продаж моделей текущего поколения, сообщает немецкое издание Handelsblatt со ссылкой на Autocar.
Новую платформу, получившую название MB.EA Large, планировалось запустить 2028 году. Отказ от ее разработки позволит Mercedes-Benz сэкономить примерно от $4,3 до $6,5 млрд, рассказали источники издания.
Тем не менее, Mercedes-Benz продолжает разрабатывать платформу MB.EA Medium для седанов и кроссоверов EQC следующего поколения, а также работает над архитектурой MMA (для электромобилей и машин с ДВС), MB.AMG (для спортивных автомобилей) и MB.Van (для коммерческих).
В прошлом году Mercedes-Benz реализовала в США около 43,2 тыс. электромобилей, что на 248% больше, чем в 2022 году. В то же время Rivian, которая все еще остается стартапом, преодолела отметку в 50 тыс. проданных электромобилей. В I квартале текущего года продажи электрокаров Mercedes-Benz в США снизились на 4,5%.
В феврале этого года глава марки Ола Каллениус признал провал плана тотальной электрификации, руководство марки пессимизировало планы по производству полностью электрических машин. В Mercedes-Benz заявили, что компании не удастся к 2030 году полностью переключиться на электромобили, а модели с ДВС придется модернизировать.