Cамым быстрым серийным Jeep стал батарейный кроссовер
Концерн Stellantis представил кроссовер Jeep Wagoneer S, который станет первой глобальной полностью электрической моделью марки. Силовая установка новинки, состоящая из двух электромоторов, выдает 600 л.с. (837 Нм).
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
При массе почти в 2,6 т Wagoneer S способен разгоняться до 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,4 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. По разгону до первой «сотни» Wagoneer S оказался динамичнее, чем, к примеру, самая мощная Tesla Model Y Performance и 707-сильный Jeep Grand Cherokee Trackhawk.
Внешне электрокроссовер сильно отличается от «квадратного» бензинового Wagoneer, дизайн изменили ради обтекаемости. Как утверждают в компании, коэффициент лобового сопротивления кроссовера удалось снизить до 0.29, что меньше, чем у любого другого Jeep, и на 15% меньше, чем в среднем по сегменту SUV.
Емкость батареи составляет 100,5 кВтч, она позволяет проехать до 483 км на одном заряде. На быструю зарядку аккумулятора от 20% до 80% уходит 23 минуты. Длина кроссовера равна 4886 мм.
Wagoneer S отличается от бензиновой версии и полностью новым интерьером. На передней панели установлены сразу четыре сенсорных экрана — приборная панель, дисплей мультимедиа, экран для пассажира и панель для настроек климат-контроля.
Осенью этого года продажи Wagoneer S начнутся в США и Канаде, а в 2025 году модель дебютирует и на других рынках. Цена стартует от $72 тыс. Вероятно, в будущем Wagoneer S может получить бензиновый двигатель, его установку позволяет платформа STLA-Large. В линейке Jeep также есть электрический моноприводный Avenger, но он продается только в Европе.