В офисах японских компаний продолжаются проверки

В этот понедельник, 10 июня, Министерство государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии проинспектировало штаб-квартиры Honda Motor Co. и Mazda Motor Corp. Проверки прошли после того, как обе эти компании, а также Toyota Motor Corp., Yamaha Motor Co. и Suzuki Motor Corp., офисы которых досматривали на прошлой неделе, обнародовали разного рода нарушения с сертификацией выпускаемых ими транспортных средств.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Все пять компаний заявили, что испытания на получение сертификатов, необходимых для массового производства, проводились не в соответствии с правительственными спецификациями. При этом все производители заверили, что их продукция все равно безопасна. Однако обнародованные нарушения стали поводом для сомнения в надежности продукции всей отрасли. По словам японских чиновников, министерство примет решение о введении административных наказаний после своих проверок — во избежание рецидивов подобных нарушений.

Всего скандал затронул 38 моделей, производимых под пятью известными японскими брендами. Только шесть из них выпускаются в настоящее время, а именно — автомобили Toyota Corolla Fielder, Toyota Corolla Axio, Toyota Yaris Cross, Mazda Roadster RF и Mazda2, а также мотоцикл Yamaha YZF-R1. Поставки всех шести моделей в настоящее время приостановлены по распоряжению властей. Отменить приказ о приостановке поставок чиновники обещают после того, как завершатся проверки о соответствии стандартам безопасности и экологичности. Если будут выявлены несоответствия, ведомство будет настаивать на отзывной кампании.

Toyota Motor расторгла контракт с Международным Олимпийским комитетом

Напомним, что после прошлогоднего скандала с Daihatsu, дочерней компанией Toyota, связанного с фальсификацией данных краш-тестов, Министерство государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии поручило 85 компаниям, среди которых как автопроизводители, так и поставщики запчастей, проверить правильность получения сертификатов на свою продукцию.

По результатам своих внутренних расследований Honda Motor Co. обнаружила нарушения при испытаниях на уровень шума сразу у двух десятков моделей, уже снятых с производства, среди которых Inspire, Fit, CR-Z и Vamo. Mazda Motor Corp. обнародовала данные по некорректным измерениям при краш-тестах уже снятых с производства моделей, а также указала на использование специального программного обеспечения при замерах мощности двухлитрового двигателя актуальной модели спорткара Roadster RF. Yamaha Motor Co. заявила, что проводила испытания на шум своих мотоциклов в ненадлежащих условиях. Suzuki Motor Corp. созналась в корректировке измерения тормозного пути грузопассажирской версии популярного кей-кара Alto прошлого поколения.

Toyota Motor Corp., как самый крупный автопроизводитель Японии, обнародовала самое больше количество нарушений, большая часть из которых так же была связана с уже не выпускающимися моделями. Тем не менее акции компании за минувшую неделю подешевели в общей сложности на 5,4%. Не обошли подобные проблемы и другие компании. Акции Mazda упали на 7,7%, акции Honda — на 5,8%, акции Yamaha Motor — на 2,2%, Suzuki Motor — на 0,3%. Это повлекло за собой сокращение рыночной капитализации этих японских автопоизводителей.

Анна Килимник, Ярослав Пинчук