Exlantix рассказал о безопасности моделей перед стартом продаж
Перед стартом продаж автомобилей Exlantix на российском рынке четырехдверное купе ES и полноразмерный кроссовер ET прошли внутренние испытания на безопасность, рассказали в пресс-службе компании.
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Автомобили испытывали для соответствия международным стандартам, в том числе по методикам NESTA (Национальной ассоциации тестирования электрической безопасности) и ASIL (стандарта по функциональной безопасности электрических и электронных систем автомобилей). Машины протестированы в 4,7 тыс. смоделированных дорожных ситуациях, а также более чем в 100 столкновениях по 30 сценариям.
В компании рассказали, что каркас безопасности моделей ES и ET состоит на 85% из высокопрочной стали и алюминиевых элементов. Внутренние испытания жесткости кузова на кручение продемонстрировали высокий показатель в 34 тыс. Нм/град, а панорамная крыша выдержала давление в более чем 11 тонн.
При работе над безопасностью электромобилей особое внимание было уделено защите батареи. Седан и кроссовер Exlantix оснащены блоками мониторинга состояния батареи со скоростью реагирования в 0,002 секунды. Система способна адаптировать режим работы, нагрузку и температуру, а также полностью отключить отдельную ячейку, например, в случае подачи сигнала с датчика удара. Корпус батареи был протестирован в экстремальных условиях, в том числе на защиту днища от давления в 1300 МПа.
Премиум-бренд электромобилей Exlantix входит в концерн Chery. В июле компания объявила о начале формирования официальной дилерской сети в России. Старт продаж электроседана ES был запланирован на лето текущего года.