Премиум-седан Exlantix ES доработали для России
Компания Exlantix рассказала об адаптации премиального электрического седана ES для российского рынка и раскрыла спецификацию модели, которая поступит в продажу.
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Фото: Exlantix
Так, Exlantix ES получит «зимний пакет», который включает подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла вместе с зеркалами заднего вида и форсунками омывателей, а также насосы для обогрева батареи. Скрытые дверные ручки должны справляться с обледенением кузова, поскольку при разблокировке выдают усилие до 10 кг, заявили в компании.
В салоне специально для российских клиентов была адаптирована форма сидений, за счет чего задние пассажиры получили больше пространства для ног. На руле установили дополнительные кнопки и джойстики, в перечень материалов отделки вошли мягкий пластик, алькантара и кожа наппа, а мультимедиа-систему русифицировали.
Exlantix ES будет продаваться с 800-вольтовой батареей емкостью 82 кВт·ч, которая позволяет проехать до 530 км на одном заряде, двухмоторной силовой установкой и системой полного привода, а также адаптивной пневмоподвеской с возможностью увеличить клиренс до 180 мм.
Премиум-бренд электромобилей Exlantix входит в концерн Chery. В июле компания объявила о начале формирования официальной дилерской сети в России. Старт продаж электроседана ES был запланирован на лето текущего года, но, судя по всему, сроки сдвинули.