Arctic Trucks построила экстремальную версию Tank 500 в России
Российское подразделение исландской фирмы Arctic Trucks, которое занимается подготовкой внедорожников для эксплуатации в тяжелых условиях, представило модификацию на базе китайской модели Tank 500.
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Фото: «Арктик Тракс Россия»
Tank 500 Arctic Trucks АТ35 получил 35-дюймовые внедорожные шины, усиленную подвеску с лифтом и широким диапазоном регулировки жесткости амортизаторов, дорожный просвет увеличен до 279 мм. Внешне такой «пятисотый» отличается другими порогами, расширителями передних и задних колесных арок и фирменным брендированием. Силовая установка осталась прежней — это V6 мощностью 354 л.с.
Инженеры «Арктик Тракс Россия» провели испытания модели на Кольском полуострове. Изменения конструкции автомобиля оформляются в соответствии с требованиями нормативных документов, действующих в ЕАЭС. Все изменения и допоборудование вносятся в ЭПТС, отметили в компании.
Базовая стоимость модификации АТ35 для Tank 500 составляет 1,35 млн рублей, а готовый внедорожник предлагается за 7,85 млн рублей. Базовый «пятисотый» с V6 стоит в РФ от 6,5 млн рублей.
В портфолио Arctic Trucks с осени прошлого года входит экстремальная модификация внедорожника Tank 300. Также среди китайских моделей компания дорабатывала пикапы Poer и Wingle 7 от Great Wall.