Volvo обновила 10-летний кроссовер XC90
Компания Volvo представила обновленный кроссовер XC90, который выпускается уже более 10 лет. Флагманский паркетник будет предлагаться только с гибридными силовыми установками.
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Volvo XC90 получил три модификации с бензиновыми моторами (выпуск дизельных моделей компания прекратила в начале этого года). Это мягкие гибриды мощностью 250 и 300 л.с. с 48-волтовым стартер-генератором, а также топовая подзаряжаемая 456-сильная версия PHEV, которая способна проезжать около 70 км на чистом электричестве при общем запасе хода в 800 км.
Внешне обновленный кроссовер отличается другими бамперами и решеткой радиатора, салон стал современнее с увеличенным до 11,2 дюйма экраном мультимедиа-системы с большей плотностью пикселей. Volvo сообщила о модернизированной подвеске, за счет которой улучшилась плавность хода. За доплату доступна пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета в диапазоне 60 мм.
Также в рамках презентации XC90 компания объявила о начале поставок флагманского электрокроссовера EX90 в Европе и США, который был представлен еще в конце 2022 года. Его серийное производство стартовало только в середине текущего года, отложенный старт в Volvo объясняли проблемами с программным обеспечением.
Кроме того, Volvo официально объявила, что отказалась от планов по полной электрификации модельного ряда к 2030 году в связи с «меняющимися рыночными условиями и требованиями клиентов». Теперь цель по достижению нулевых выбросов парниковых газов намечена на 2040 год. К 2030 году Volvo намерена увеличить долю продаж электромобилей и гибридов до 90-100%, оставшаяся доля будет приходиться на мягкие гибриды.