Volkswagen Taos получил новую внешность и лишился DSG
Компания Volkswagen представила на североамериканском рынке обновленный кроссовер Taos. Паркетник получил новый дизайн и модернизированный двигатель, а также лишился фирменной роботизированной трансмиссии.
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
У Volkswagen Taos изменился дизайн передней части: фары стали более узкими и по-умолчанию светодиодными, за доплату предлагается визуально объединяющую головную оптику светящаяся полоса, а большой нижний воздухозаборник теперь компенсирует отсутствие верхней решетки радиатора.
В профиль новинку можно узнать по новым колесным дискам (17-19 дюймов), а сзади между фонарями располагается световая балка. В салоне установлена новая передняя панель с восьмидюймовым экраном мультимедиа, изменились материалы отделки, улучшена шумоизоляция.
В США Taos предлагается с безальтернативным турбомотором 1.5, который форсировали со 160 л.с. до 176 л.с. Агрегат получил новые поршневые кольца, модернизированные топливную систему и корпус турбокомпрессора. Двигатель сочетается только с восьмидиапазонным автоматом как моноприводной, так и в полноприводной модификации. Дорестайлинговые полноприводные кроссоверы имели семиступенчатый робот DSG. Продажи обновленного Taos в США начнутся в конце года, цены пока неизвестны.
Дореформенный Volkswagen Taos дебютировал в России в середине 2021 года и непродолжительное время выпускался на мощностях завода ГАЗ в Нижнем Новгороде.