Спагетти-монстр

Китайский кроссовер SWM G01F для Спиди-гонщика

В годы СССР большой ценностью считались солнцезащитные очки, сделанные якобы в Италии. Не столько из-за того, что они хорошо защищали глаза от ультрафиолета, сколько благодаря тому, что на одном из стекол была наклейка с итальянским флажком. Ее ни в коем случае не отдирали — так и ходили с бельмом на глазу. С той поры дефицитом у нас стали совсем другие вещи — как понятия, так и предметы. Не изменилось одно: Италия — это круто. Несмотря на геополитическую турбулентность, итальянские флажки можно обнаружить на упаковках макарон, кофе или баночках с песто, изготовленных в России. А с недавней поры частичку Италии можно приобрести вместе с китайским кроссовером SWM G01F.

Собственно, погреться в лучах апеннинского солнца у марки SWM (Speedy Working Motors) есть веские основания. В 2012 году китайская фирма Shineray Group приобрела итальянскую марку SWM (Sironi Vergani Vimercate Milano) которая в конце прошлого века занималась выпуском мотоциклов. Теперь это китайские кроссоверы. Но рисуют их в дизайн-центре в Милане. И как рисуют!

У автомобиля такая радиаторная решетка с крупными ромбовидными ячейками и такая аэродинамическая юбка, будто перед вами ближайший брат Lamborghini Urus, а не автомобиль, которому становится неуютно на дороге уже при скорости 120 километров в час — специально для нашего рынка двигатель придушили со 156 до 138 лошадиных сил. Зато колесные диски 18-дюймовые. Из-под заднего бампера торчат такие хромированные трубы, будто ведут они как минимум к V8, а не к заурядной полуторалитровой «четверке». А рядом с трубами — самые настоящие карбоновые каналы Вентури, которые у гоночных машин создают под днищем зоны повышенного разрежения за счет ускорения воздушного потока. Вам это кажется смешным? А я вам скажу, что ребятам в Мытищах очень даже понравилось — на парковке машину внимательно разглядывали и цокали языками.

В салон я разглядывателей, конечно же, не пустил, но он бы им тоже понравился. Черный потолок, как в гоночной машине, спортивные кресла, контурная подсветка. Шумоизоляция такая, что отлично слышны и двигатель, и колеса, что, кстати, тоже можно отнести к признакам спортивного аскетизма. Руль, кстати, круглый, что для современных китайских автомобилей редкость — он лишь чуть-чуть подрезан снизу. Слышали, что в серьезной технике многие функции на всякий случай дублируются? Так вот, здесь PRND написано не только на шайбе управления коробкой, но и рядом на кулисе. Оформление приборов и их конфигурация чем-то напоминают японские машины двадцатилетней давности — этакое торжество серого. И что еще больше усиливает ощущение этого ретро, так это самый настоящий прикуриватель! Не розетка, а именно нагревательный элемент с изображением сигареты. Fumate, per favore, signore!

Что самое любопытное, сегодня SWM пытается продавать свои машины и в Италии. Не знаю, как с другими моделями, но у G01F точно могут быть проблемы. Не так давно в новостях сообщали про то, как в итальянском порту Ливорно арестовали 134 автомобиля Fiat Topolino. Кузова построенных на заводе в Марокко машин были украшены итальянскими флажками, в то время как законы Италии запрещают появление в стране товаров, маркированных национальными символами, но при этом произведенных за рубежом. У SWM итальянские флажки можно встретить везде: на радиаторной решетке, руле, в швах сидений и даже на внутренней стороне лючка бензобака. Но Мытищи — не Ливорно.

Александр Папешин

SWM G01F

Двигатель, тип бензиновый, L4, с турбонаддувом
Рабочий объем двигателя, куб. см. 1498
Максимальная мощность, л.с. при об/мин 138 при 5600
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 212 при 4000
Трансмиссия роботизированная, 7-ступенчатая
Привод передний
Клиренс, мм 190
Максимальная скорость, км/ч 180
Средний расход топлива, л на 100 км 8,3
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...