АвтоВАЗ раскрыл цену электромобиля e-Largus
На заводе в Ижевске 25 сентября стартовало серийное производство электромобиля Lada e-Largus. На АвтоВАЗе заявили, что это первый российский электрокар с отечественной батареей глубокой локализации. Цена фургона в базовой комплектации составит 2,99 млн рублей с учетом субсидии для покупателей электромобилей. Для сравнения: базовый универсал Largus с традиционным ДВС стоит от 1,66 млн рублей, а фургон — от 1,67 млн рублей.
Фото: АвтоВАЗ
Фото: АвтоВАЗ
Lada e-Largus оснащается синхронным электромотором на постоянных магнитах с пиковой мощностью до 120 кВт (163 л.с.). Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 145 км/ч, разгон до «сотни» занимает 9,5 секунды.
Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова (в месте, где ранее располагался бензобак). За счет этого удалось сохранить полезный объем салона и багажника (560 л в пятиместном исполнении и 2540 л у фургона). На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая комбинация, позволяющая контролировать системы электромобиля, уровень заряда и запас хода.
Планируется, что в семейство e-Largus войдут пассажирские и коммерческие универсалы (с разными батареями и грузоподъемностью). Запас хода пассажирского электромобиля составляет порядка 420 км, грузопассажирского — 320 км.
Уровень локализации e-Largus превышает 50%, подчеркнул автопроизводитель. Разработкой электрической силовой установки занималась компания «Системы автономной энергии» (САЭ, входит в ГК «Итэлма») в сотрудничестве с инженерами АвтоВАЗа. Батареи разработаны и произведены в РФ, системы управления и термостатирования также российские.
По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, до конца года планируется выпустить несколько десятков e-Largus. Дальнейшие объемы производства будут зависеть от спроса на электромобили, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей локализованных электромобилей, заявил он.