Ульяновские студенты разработали «Газель» с управлением силой мысли
Российские инженеры из Ульяновского государственного технического университета (УлГТУ) совместно с российской биотех-лабораторией Neiry представили беспилотную «ГАЗель Next». Управлять таким грузовиком можно силой мысли — с помощью волновой активности головного мозга и датчиков акселерометра.
Фото: Neiry
Фото: Neiry
В ходе презентации беспилотный автомобиль проехал по закрытой территории с «водителем», который управлял машиной с использованием только нейроинтерфейса Neiry. Это устройство снимает показатели электроэнцефалограммы (ЭЭГ) головного мозга человека, отслеживает движение головы и ФПГ (данные на основе пульсометрии). Алгоритм использует сразу несколько каналов связи с телом человека, что повышает его надежность и делает возможным дальнейшее практическое применение. Это первый подобный эксперимент в России, заявили в Neiry.
Нейроинтерфейс подключен к компьютеру, который связан с автомобилем. Система считывает когнитивную нагрузку мозга, усталость, стресс и концентрацию внимания. Логика алгоритма управления машиной обеспечивает поворот колес, управление скоростью и сценарием экстренной остановки.
«В итоговом алгоритме использовали показатели концентрации на основе ритмической активности мозга с учетом позы водителя. Если водитель сконцентрирован на дороге и при этом не отвлекается, скорость автомобиля увеличивается. Как только система детектирует нарастание усталости или отвлечение — скорость снижается. В экстренной ситуации или если водитель надолго отвлекся от приборной панели и лобового стекла, например когда уснул и кивает, срабатывает система аварийной остановки», — объяснили в пресс-службе биотех-лаборатории.
Разработчики отметили, что это экспериментальный проект, и на ГАЗ пока не планирует использовать эту функцию в массовом производстве. Предполагается, что в будущем такой технологией могут пользоваться люди с ограниченными возможностями здоровья при условии внедрения технологического решения на особых территориях.