Возрожденная TWR представила первый спорткар
Британская фирма Tom Walkinshaw Racing (TWR), которая прекратила существование в 2002 году, вернулась как производитель эксклюзивных суперкаров. Инжиниринговая компания представила свой первый проект, названный Supercat — это рестомод на базе Jaguar XJS.
Фото: TWR
Фото: TWR
Фото: TWR
Фото: TWR
Фото: TWR
Фото: TWR
Фото: TWR
Фото: TWR
Фото: TWR
Фото: TWR
TWR Supercat разработан при участии британского дизайнера Хызыла Салима, который занимался созданием машин для гоночных игр серии Need for Speed. Спорткар оказался почти на 10% процентов легче оригинала и весит 1605 кг, он имеет карбоновый кузов, спойлер типа «утиный хвост» и боковой выхлоп, который потребовался, чтобы освободить место для более плоского днища и массивного заднего диффузора.
Под вентилируемым капотом вместо оригинального 6,3-литрового агрегата установлен расточенный 6,5-литровый V12, который развивает около 660 л.с. (730 Нм), тяга передается на заднюю ось через шестиступенчатую механическую трансмиссию. В салоне установлена цифровая приборная панель, кожаные сиденья и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
О своем возвращении TWR объявила в прошлом году. Компанию основал Фергюс Уокиншоу, сын шотландского автогонщика Тома Уокиншоу. Он рассказывал, что собрал часть команды прежней TWR, и пообещал сохранить двух и наследие прежней компании. В 1988 году команда TWR одержала свою первую победу в суточном марафоне в Ле-Мане на прототипе XJR-9 с двигателем V12 от Jaguar, успех был закреплен в гонке 1990 года.
TWR переоборудует только 88 автомобилей XJS в Supercat (это число отсылает к первой победе в Ле-Мане). Автомобили будут предлагаться как с правым, так и с левым расположением руля. Прием заказов уже начался, в Великобритании цена стартует от 225 тыс. фунтов стерлингов.