Автомобили Lynk & Co выходят на российский рынок
В декабре 2024 года в России начнутся продажи автомобилей китайско-шведского бренда Lynk & Co. Об этом объявила компания DreamSmart Russia на пресс-конференции в Москве, сообщает корреспондент «Автопилота».
В модельную линейку войдет гибридный кроссовер Lynk & Co 08 по цене 6,99 млн рублей и электрический седан Lynk & Co Z10 за 7,99 млн рублей. В компании заявили, что для тех, кто оформит предзаказ, скидка на автомобили составит 1 млн рублей. Реализацией машин займется дилерский холдинг «Автодом». Обещанная гарантия на автомобили составляет 5 лет либо 100 тыс. км пробега.
По словам директора по маркетингу DreamSmart Russia Евгения Мосунова, продающиеся у «Автодома» Lynk & Co будут отличаться от тех, что поставляются в РФ по «серым» схемам. К примеру, фирменное программное обеспечение Flyme Auto (разработанное Meizu) будет полностью русифицированным, а обновления ПО будут приходить до окончания жизненного цикла продукта.
Кроме того, благодаря поддержке Flyme Link и совместимостью со смартфонами Meizu на базе операционной системы Flyme AIOS автовладелец будет всегда подключен к интернету и сможет пользоваться интеграцией мобильных приложений в систему управления автомобилем, заявил Мосунов.
Длина Lynk & Co 08 составляет 4820 мм при колесной базе 2848 мм. Это подключаемый гибрид с силовой установкой, которая выдает до 593 л.с. (905 Нм), и системой полного привода. Разгон до «сотни» занимает 3,5 секунды. Заявлено, что в гибридном режиме с полным баком он может проехать до 1400 км по циклу CLTC. Электрический седан Lynk & Co Z10 (длина 5028 мм, расстояние между осями 3005 мм) имеет 421-сильную систему, может ускоряться до 100 км/ч за 3,5 секунды и проезжать до 573 км на одном заряде.
На презентации вместе с автомобилями DreamSmart Russia показывала линейку смартфонов своего бренда Meizu, который возвращает на рынок РФ. Китайская DreamSmart Group называет себя «универсальной платформой для разработки технологии умных терминалов» и занимается продвижением интеграции и синергии между отраслями потребительской электроники и автомобилей. При этом официально Geely, которой принадлежит Lynk & Co, о выходе бренда на рынок РФ не объявляла.