Кавер-стори

Как выглядели обложки журнала «Автопилот» в 1990-е

В рассказе о ранних обложках «Автопилота» сложно обойтись без понятия «кавер-стори». Каждая отражала суть главного материала номера. Но не буквально: пишем про шестисотый «Мерседес» — его и поставим. Это не наш метод. Все через образы. Чаще всего — с девушками.

Подготовка к съемке обложки начиналась недели за три, а то и за месяц. Придумать концепт — половина дела. Требовалось найти фотографа, визажиста, модель, костюмера, подобрать реквизит и студию. Если в кадре была машина, договаривались с автосалонами. Представьте: январь, люди ходят по шоуруму в шубах и дубленках, скрипят кожей и пачками наличных, а под лампами девушка в чем мать родила — в смысле в одном купальнике или другом нетипичном для солидного храма торговли наряде.

Логотип мотоциклетной марки Triumph 1993 года и логотип Журнала

Редакция старалась не делать похожих обложек, чтобы читатель, стоя у киоска, не ломал голову — видел он такой номер или нет. Неизменным был только тогдашний логотип «Автопилота», сработанный, что скрывать, с оглядкой на британскую мотоциклетную марку Triumph.

В 1998 году «Автопилот» отметился серией обложек, в которых девушки воспроизводили автомобильные значки. Представители компаний шипели в кулуарах: «Старик, мне нравится, но это ни в какой брендбук не лезет!» Самой известной стала звезда «Мерседеса» в виде голой, покрашенной «дорогущей серебристой краской» модели.

Дизайнер Алексей Соловьев вспоминал: «Я долго правил ту картинку. Лицо подкрасил, ноги удлинил, грудь подровнял. Девушка была собрана из шести различных слайдов, потому что не бывает идеального человеческого тела. Даже у супермоделей».

Все приведенные обложки сняты на слайдовую пленку. Переводить не требуется?

Сергей Широков